百度拟全面开放AI核心技术_励志网

百度拟全面开放AI核心技术

2018-12-19 11:39 来源:励志网

29日,记者用手机下载东莞通APP,通过实时公交APP,查询到车辆的实时位置,并能知道公交车的进站时间;还可快速查看周围的公交车站、途经线路、换乘规划、步行方案等,选择最适合自己的路线出行。

随着行业的白热化发展,饿了么、美团、百度外卖等外卖O2O们势必快速进入了一个“拼物流”的时代。订单流量的增加使它们自建物流无法满足相应的配送需求,随即第三方配送风生水起,兼职配送员的招聘花样也越来越多,各路快递员们“现身”也顺其自然。因此,兼职快递员也越来越多。

记者使用苹果手机在APP里下载安装“苏高新党建”后,点击打开软件。伴随着轻快的音乐,“苏高新党建”手机应用平台徐徐打开。界面时尚清新,框架清晰,首页是“最新鲜”的基层党建动态,手指左右滑动,可进入“党员之家”、“经验交流”等栏目进行浏览,还可以进行个性化设置,整个软件设计得非常人性化。

首页首屏集中了所有用户的流量,而既然大部分用户的需求集中在机票预订,那么首页首屏直接可以预订机票会比需要点击入口按钮之后再预订机票的设计更好。每多一步操作流程就会带来大量的用户流失。

在页面设计方面,APP需要做好聚焦,将用户引导至APP希望用户关注的重点上。如

记者在采访中了解,外卖配送员手机中的APP运作模式大体类似,类似“滴滴”等打车软件,当配送任务出现,APP管理者会根据任务、地点的远近和难易程度,选择性地分配给附近的配送员。此外,服务与被服务人群都定位为全民,更响应了“全民创新创业”的号召。

大部分的航司APP用户的主要诉求均为查询机票,优化机票查询流程至关重要。包含:

记者采访中了解到,“达达配送”的兼职送餐员不仅送餐,生鲜水果、鲜花等也都可以配送,但价格明显高于送餐。APP抢单神器在手,越来越多的人开始加入兼职配送员的队伍。目前在国内和“达达”模式相近的还包括人人快递、增益快递等众包物流平台。目前,人人快递旗下的“餐送”已在成都、杭州等十多个城市开通服务,覆盖了100个商圈。同时,京东基于O2O业务“京东到家”也推出了众包物流产品“京东众包”。对于这种“跑腿模式”,业内人士指出,众包物流是O2O的最后一击,靠养人很难真正养得起大规模人力成本来做点对点服务,这将直接导致公司运营成本的增加。例如目前的“饿了么”平台,虽然已建立了一个近4000人的配送团队,但在高峰期和恶劣天气期间,运力还是远远达不到要求。至今年年底,“饿了么”将在500个城市招募团队,形成数十万社会团队配送力量,支持日均300万元以上的配送订单需求。

2)流程是否简单顺畅;

总体来说,[来见]APP的诞生,是共享经济的一大创新和革命性产品,共享时间和知识、共享空间和距离、共享精神需求与学习需求……无时间障碍、无空间障碍、无身份障碍、无隐私障碍,实现平等对话和全球共享。

日前,苏州高新区推出全省首个基层党建手机应用平台——苏高新党建,该平台目前已完成测试并正式上线。

“目前,各地党建工作的载体大多采用的是传统方式。早在我区谋划党的群众路线教育实践活动的时候,我们就在考虑,如何让我们的党建工作更进一步走入普通党员和广大群众当中,如何采用更加喜闻乐见的形式让群众了解党建、深入党建、融入党建,由此我们就有了开发设计这个党建APP的想法。该平台也是我区教育实践活动宣传路径的创新举措,平台上,还专门开设了教育实践活动专题栏目,读者可以在这一栏目浏览最新信息,以及进行互动交流等。我区率先采用年轻人更喜欢的智能化、信息化手机应用平台,将大大提高年轻党员学习的主动性。”高新区党工委委员、组织部部长戴军表示。

据初步统计,目前常州地区注册“达达配送”的兼职送餐员人数已超过2000人,覆盖了主要商圈的各类有需求商家。由于高峰期运力紧张,像饿了么、美团、百度外卖、口碑网等市场上激烈竞争的餐饮外送平台也将自己的后台系统接入“达达”系统,当平台上有新订单的时候,可直接外包给“达达”配送。

机票日期查询界面,①最好能展示6-8周的未来时间供用户选择;②标注价格及节假日,以便用户判断选择日期;③标注低价票价,为价格敏感用户提供判断依据;

还能送花送水果

每个用户都可以升级为牛人大咖,出售自己的时间。只要有某方面的一技之长,只需要简单的认证,然后可以发布时间以及交流的话题内容、设置交流价格,用户付费并视频通话完成后,交易完成。

首页首屏增加活动引导,提供用户可能喜欢的活动或者航线,即可提升用户的有效转化。活动内容可以包含新用户引导、价格优惠活动、目的地主题活动。是否要对用户做引导,这与APP对于自身的用户定位有很大的关系。如果目标用户是明确的机票预订用户,那么不管首页是否有活动、或者机票预订页面是否在首页首屏展现,可能对用户的机票预订转化不会有太大的影响。但是如果目标用户中有没有明确机票预订的需求,那么提升这些用户的购票意愿,对于整体APP来说,都是一件非常有价值的工作。

#p#分页标题#e#记者登陆多家本地招聘网站,都看到有饿了么招聘送餐快递员的信息,其中待遇提成一项表述为:“第一个月每天保底10单,如果新员工送不了10单也按10单计算,每单提成2元,多送多提,1个月后每单提成5元”。

对比目前的付费经验咨询平台,如在行、8点后、大咖说等,[来见]通过视频交流的方式有效地解决了几个用户的痛点:

收入堪比快递员

明星名人包括国内外演艺界的各类明星、及有巨大影响力和知名度的社会名人,专家达人则包括各个行业里的行家,如地产专家、投资专家、技术专家等;以及生活中一些有特别专长的能手,比如红酒达人、摄影达人、美妆达人等等。

据悉,经过三个多月的开发,[来见]APP终于要与用户见面了。这是一款让普通用户与牛人大咖实现在线视频交流的平台,普通用户可以通过[来见]平台,付费约见心仪的名人明星及行业专家、生活达人等,并通过预约视频聊天的方式实现区域的高效交流。

据了解,“达达配送”是将原本需要职业配送员运送的货品分包给普通人来送,人们在手机APP上注册会员和实名认证,再完成线上培训考核,即可通过APP接收方圆3公里以内的配送订单,一旦“抢”到订单,按照订单显示的地址取货,并在规定时间内将货品送给收货人,就可以领取酬劳。这种配送方式自由灵活:兼职配送员赚取了收入;O2O公司减少了全职配送员数量,节约了成本;消费者也能快速收到货品。

来自安徽的刘师傅当兼职送餐员已经有近3个月。记者见到他时,他正将电瓶车停在路边,专心盯着手机抢单。他使用的是一款名为“达达配送”的APP平台。“每单从几元到十几元不等,抢到单子就可以去餐馆取单,配送完成后就可以领到送餐费,3个月不到,我已经靠这个赚了10000多元。”刘师傅喜滋滋地告诉记者。刘师傅家住丽华,主要接南大街商圈和天宁区范围内的送餐单。“送餐是特别累的活,现在天气这么冷,挣的都是辛苦钱。”

普通用户在[来见]平台,可以直接查找感兴趣的牛人大咖,预约时间并付费后,便可以在指定的时间与牛人大咖进行视频交流。

[来见]能见什么人?

1)入口是否方便找到;

机票预订界面,①出发城市建议使用定位城市、或出发/到达城市建议使用上次选择的城市;②出发日期建议选择上次查询日期或查询第二日(当上次查询城市早于查询第二日时);③建议直接显示近期航线以便用户快速查询;

东莞通公司表示,下一步,将逐步增加更多的便民服务功能,例如地铁线路、站点和时刻表查询,公交、地铁、停车场的换乘,公交WiFi应用,公路客运在线购票等。“预计2016年3月份,市民可通过东莞通APP,在东莞巴士等公交车上连接免费WiFi。”

IBM周四表示,作为双方2009年签署的一份5年外包协议的一部分,公司将为百事印度子公司提供财务和行政流程管理支持。

随着网络外卖的火爆,常州的大街小巷多出了不少骑着电瓶车、带着保温箱的送餐员。饿了么、美团外卖、百度外卖等网络餐饮平台对送餐员的巨大需求,促使送餐员队伍不断壮大,并催生了兼职送餐员这一新行当。

[来见]有什么不同?

“目前可查询到全市408条公交线路,包括城巴、小巴、东莞巴士,以及镇内公汽等线路。”东莞通有关负责人昨日表示,至于线路查询如何做到精准,东莞通方面表示,已与交通部门及公交公司沟通届时每辆运行的公交车的GPS信息将由过去的15秒/次,缩短至5秒/次,“这样一来,线路的准确率将会大大提高。”上述负责人说,不过,像镇内公汽,由于技术等原因,现阶段准确性会差些。

APP恰当地处理登录的时机及方式,减少用户操作门槛,提升用户操作转化。需要注意:

TalkingData近期发布《国内主流航司APP产品评测报告》。报告中指出:东航、春秋APP处于电商化阶段,注重用户引导和转化;国航等7款其他航司APP处于服务阶段,注重用户服务及体验。

而对于明星名人、专家达人,利用自己的空闲时间,随时拿起手机,即可以与粉丝、用户交流互动,既能快速的满足用户学习、交流的需要,又能让自己的空闲时间产生价值。

对于明星名人,还可以通过更刺激的方式,发起和粉丝互动的活动,如让粉丝完成某项任务、或者众筹等,在参与活动的粉丝里面,抽取1-5名粉丝与自己视频对话,如此便能大大提高粉丝的活跃度、偶像与粉丝之间的亲密度。

航班列表页面,建议仅突出价格,将价格加大加粗加色,其他部分文字内容全部采用基础配色,不要使用多个颜色或者对多个内容进行加色处理,否则页面无焦点,无法聚焦;

由于熟悉周围商区环境、线路等,各大快递公司的快递员兼职送餐员具有先天优势。而送餐平台的补贴力度也让送餐员收入堪比快递员,不少快递员甚至也兼职做起了送餐。对此,“达达”客服称,送餐员队伍本来就是向全社会开放的,关于消费者送餐质量的保障问题,APP将通过认证、培训和评价等方式来实现。

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镇内公汽行程准确性暂时稍差

但双方没有披露合约具体财务条款。

其次,它大大节约了交流的时间成本,线下约见的方式,交通+见面差不多就是半天的时间,且容易耽误其他事。而通过[来见]在线视频交流,用户只需要预约好时间,按时参与视频聊天即可,可能半个小时、10分钟甚至更短时间就能解决交流的问题。

报告中对国内航司九大主流APP产品从首页功能、机票预订、产品细节三个维度选取几个角度进行评测分析,来看看航空公司在APP产品上的表现。

首先,解决了线下约见不能跨区域的痛点,它令到用户可以与全世界对话;

由于是众包模式,达达配送要求注册方必须实名认证,此外,所有配送员必须通过线上考试及平台滚动培训。在产品和流程上,“达达配送”还围绕运营规则作出优化,比如货到付款会要求配送员先垫钱付款再领钱,任务收入则是每单5元起、上不封顶。

总有一些人,平时想要交流却无法找到机会;总有一些人,想要向其学习却苦于无人引见;总有一些人,一直生活在屏幕里,只有在幻想中才能与他们对话。而现在,不管是明星名人,还是专家达人,都可以通过手机付费预约的方式和他们进行即时交流对话,[来见]就是这样一个平台。

在产品设计方面,APP应该挖掘用户的使用习惯,并将使用习惯转化为新的快速功能,减少用户操作,提升用户体验。如

[来见]怎么用?

在[来见]平台上,用户可以约见以下四类牛人大咖:名人、明星、专家、达人。

记者采访中了解到,成为送餐员几乎没有什么门槛,只需有一台智能手机、一辆电瓶车就行。用手机下载一个名为“达达”的APP,注册完成之后就可以接单送餐。

经常搭乘公交的上班一族,希望通过更快捷的方式充值公交卡,如通过支付宝等在线充值等,这样更方便。

记者了解到,与各家快递公司合作发展第三方物流配送,是饿了么近期发展的战略重点。饿了么积极与第三方快递公司合作,让快递员可以捎带或者利用空余时间进行餐饮配送,这样配送不仅高效,而且实现了客户、快递公司和平台的三方共赢。目前,饿了么引入的第三方物流公司就包括达达物流、京东物流、人人快递、趣活等。

对于送餐提成,刘师傅告诉记者,“最近送餐一单7元钱,而前一段时间补贴力度大的时候曾达到10元以上,远超送快递收入,尽管近期平台补贴减少,但用户数量并未明显下降,每天能做几十单,一个月收入能有3000多元,要是再拼一点的话,一个月赚个四、五千也不是问题。”

在常州,像刘师傅一样的兼职送餐员有很多。尝到了做这行的甜头,不少人甚至放弃了本职工作、做起了专职送餐员。“我有个朋友,最多一天接了78单,按每单6元来计算,一天就挣了近500元。”

注册送餐员无门槛

据了解,[来见]平台的开发初衷,就是让用户可以通过这个平台,与生活中见不到的人通过在线的方式进行交流。用户可以与名人明星来一场酣畅淋漓的互动,满足和偶像交流的刺激;也可以和行业专家、生活达人等,通过视频的方式,沟通解决各种问题,学习经验知识。

东航、春秋、南航、深航、川航、海航均在首页首屏有不同方式的活动引导;

与只拿每单提成的兼职送餐员不同的是,专职送餐员的收入包括每小时十几元工资和送餐提成,送餐平台还会为他们购买保险,以防送餐途中的交通小磕碰。

据介绍,“苏高新党建”手机应用平台是高新区工委组织部联合苏州联通公司打造的智能化党建服务平台,从去年下半年就开始着手筹备,经过几个月的筹备与反复测试,于本月正式上线。该平台依托手机等移动智能终端,兼容苹果和安卓两大操作系统,集成了“区内新闻”、“党建动态”、“工作部署”、“党建专题”、“经验交流”、“在线学习”、“典型宣传”等10多个栏目,具有开放、及时、便捷、新颖等特点,旨在通过实现“一机在手,尽悉发展动态;方寸阳光,永享党的温暖”的服务宗旨,让党建深入群众,让群众融入党建。

根据双方达成的协议,IBM将帮助百事印度实现其财务流程统一,并负责支出、收入以及业务汇报流程的管理。

机票查询仅有东航在首页首屏可以直接查询,其他8家APP均需在首页点击频道入口才能进入机票查询页面;

“今后,用东莞通APP可实现空中充值,不用去银行或便利店排队。”东莞通有关负责人表示,目前有NFC功能的安卓手机,将公交卡贴在手机背面,就可通过支付宝充值,即时到账,非常快速。

有人最多一天挣了500元

图:中国境内主流航空公司APP行业分析报告

东莞通公司表示,“东莞通APP”功能包括实时公交和东莞通卡应用两大板块,不仅具有公交查询、实时公交、换乘规划等功能,同时还融入了“东莞通”卡余额查询、空中充值、在线金额圈存和服务网点查询等专属功能。

公交卡手机充值即时到账

互联网浪潮下,在线直播平台多如牛毛,而在线平台大多为一对多大范围的单向信息传播,主播坐在镜头前或唱歌或说段子等等。而这款新兴诞生的APP则是一个即时通讯的交流平台,只供5人以内的小范围视频通话,真正提供了交流的需要和环境,实现了深度交流和沟通的可能。

由于南大街附近的餐饮需求量多,忙碌时送餐员们一天常常要接四、五十单。与专职送餐员不同,刘师傅的本职工作是帮家电卖场配送冰箱、彩电等大家电。他说,配送一台大冰箱,爬上爬下送到客户家门口才15元左右,而送个快餐一般都能领到6元左右的送餐费,“实在是很划算”。

“这一平台进一步创新了党员教育管理手段,推进了党建工作信息化建设。我们的目标是做到‘五个更’:移动办公更便捷,随时随地浏览文件,省时省力移动办公;信息传递更快捷,电子期刊定期发送,重要新闻即时推送;动态展示更新颖,三版合一动态展示,图文并茂立体展现;宣传范围更广泛,展现形式更加开放,受众群体有效扩大;在线学习更全面,学习资料更加齐全,学习形式更加多样。”有关负责人表示。

以及,线下见面还可能引发的隐私性、安全性等问题,它都能一一避免。

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