安卓开发者的福音 360手机卫士宣布插件化框架将开源_励志网

安卓开发者的福音 360手机卫士宣布插件化框架将开源

2018-06-25 14:03 来源:励志网

#p#分页标题#e#张总经理介绍到,差分数据传输技术主要是利用数传电台和移动通信网。目前大多是利用多基站网络RTK技术建立的连续运行卫星定位服务参考站CORS。实际上,CORS只完成了工作的一半,即差分数据的产生。而数据播发通过移动通信网,它的蜂窝技术架构本质上不适合传输时延要求苛刻的差分数据,并发和路由仍然是面向海量用户大众服务时的巨大挑战。

杨总指出,中国物联网产业应用联盟成立以来,希望通过举办各类主题的沙龙、展会等活动,把行业上下游各个领域优秀的企业、技术、产品、方案案例、平台资源、专家资源梳理汇结起来,实现项目对接及对外输出和推广。联盟目标在三年之内结合5000家系统集成商、300家产品与解决方案供应商,共同合作推进物联网应用。这次沙龙就是希望能够打通各企业之间关于物联网定位方面的沟通桥梁,擦出新的火花。

接收机位置误差、接收机天线相位中心偏差)等因素有关,这些都能影响电磁波传播时间的测量和卫星精确位置的获取。

能够生存下来的物种,并不是那些最强壮的,也不是那些最聪明的,而是那些对变化作出快速反应的。

——达尔文,《物种起源》

甘肃金润玉石业有限公司在引进国外先进技术的基础上,通过不断创新和技术改造,成功实现了饰面石材用大理石矿硐采化,填补了我国在这一领域的空白。

比数字本身更重要的是背后的趋势。机构间预测结果上虽有差异,但相同的是对未来百亿级新增连接数的判断,以及驱动连接增长对象的变化——从人到物。如何满足越来越多的“物联设备”的连接入网,成为摆在产业链面前的重要课题。

3、场景的导向性。市场需求决定技术供给,一项连接技术存在的前提不是其基础功能,而是是否具备满足特定场景需求、不可或缺的核心差异化性能。但连接技术本身并没有特别清晰的边缘范畴,需求与供给之间向来是性能与成本之间的妥协,相近的技术之间会产生比较强的边缘替代作用。因此,一项连接技术最终的价值将由其可应用的需求场景规模所决定。

中集智能:用陆地通讯/北斗/低轨卫星多接入手段完成全球可视

茂名日报记者周燕红 通讯员彭海花 

中兴物联:用A-GNSS辅助增强定位获取数据

刘史越先生从全球卫星系统出发,全面细致地分享了目前卫星技术的发展水平、定位原理,并认为:“如果要扩大GNSS定位的应用范围,就必须提高GNSS定位精度和定位时间。”而GNSS系统的主要误差与GNSS卫星(卫星星历误差、卫星钟差、相对论效应),信号传播(电离层延迟、对流层延迟、多路径效应),接收设备(接收机钟差、

深圳中集智能科技有限公司营销总监王元龙

据北斗导航与位置服务产业公共平台相关负责人透露,在通州区利用北斗导航技术实现共享自行车精细化管理的“电子围栏”模式试点很成功,未来还会在一些人员流动性较多的地点,如小区、地铁站等周边施划“电子围栏”。确保这些区域内共享单车停入围栏,从而减少无序停放对非机动车道、人行道正常秩序的影响。

深圳思凯微电子有限公司总经理张光华

一、连接的规模

原来,李先生遇到的这种共享单车新的管理方式,正是北京市率先在通州区进行试点的共享单车“电子围栏”。日前,北京市通州区“共享自行车政府监管与服务平台”上线,通州共施划296个“电子围栏”,大多集中在小区、学校、公交站、地铁站以及重要商圈周边。单车企业投放车辆安装的卫星定位设备满足技术要求即可接入“共享自行车政府监管与服务平台”,ofo小黄车目前已率先完成备案和数据接口调试工作实现信息接入。

据悉,2017年,北京市交委联合北京市经信委、市政市容委等有关部门加强对共享单车的监管。中心按照北京市各区县实际情况和具体要求,为卫星定位、蓝牙定位、NFC定位、视频监控、磁性线圈等不同解决方案和顶层设计进行计量检测和验证评估。

从技术本身出发,下图是NB-IoT与eMTC的技术对比:

据介绍,“电子围栏”的位置信息通过卫星测绘上传系统,共享单车的智能锁同时采用北斗与GPS双模定位模式后,平台可实时对共享单车的智能锁GNSS定位数据与“电子围栏”临界点阈值进行匹配,判断其是否停入停放区域或禁停区域。平台上线运行后,能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息。平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享,“电子围栏”信息可同步至企业APP端,引导用户有序停放。

铨顺宏科技:用差分定位消除卫星导航系统中的误差

于是,张总提出了一种新的思维模式:广播模式。由北斗基准站输出差分修正数据,经过设备调制成射频信号,最终将调制后的数字和模信号混合,通过广播天线播发。信号发射成功后,用户可以通过导航系统的便携接收终端共享播发的北斗差分数据。

从技术的共生性角度来看,NB-IOT与eMTC具备互补的基础,且对于运营商来说,基于FDD升级两项技术并没有太多额外的边际成本,相比潜在的收益可能性,全球领先电信运营商普遍会选择同步进行双项技术储备——AT&T在商用eMTC之后,也明确表示对NB-IoT保持关注;KDDI计划商用NB&eMTC;SKT则在同步部署NB、eMTC,甚至包括Lora。

多年以来,业界已经习惯于人联网的标准化与统一化,且有着Winmax惨痛经历的前车之鉴,顺其自然地将这种“非此即彼”的“人联网”选择理念沿用于物联网LPWA市场——由此,产生了NB-IoT与eMTC的纷争。在此,我们结合前文物联网连接技术的局限性、共生性与场景的导向性,对这两个标准进行对比,结合业界实践,给出我们最终的观点与建议。

在全球各大运营商的Connection愿景、互联网巨头的平台以及风投基金的推动下,围绕物联网的创新正如火如荼的展开。互联网带来的巨大经济与社会价值,让我们对万物互联充满期待。作为基础设施,网络连接是发挥万物互联价值的先决条件,其发展备受关注。运营商的通信标准选择与网络部署节奏,牵动着产业链的注意力。今天,我们就简单地谈谈连接自身这点事:

为此,在“完全消除公有误差;大幅减小、降低传播延迟误差;尽最大可能降低接收机固有的误差”核心思想下,利用差分技术,即利用SBAS或RTK模式,由基准站/卫星发送修正信息,由用户站接收并对其测量结果进行修正。通过这一系列动作,即可以获得精确的定位结果。

在硐采现场,在7米*7米的矿洞隧道中,所有过程完全没有使用炸药,通过GU70硐采设备,3米为一个深度,逐步推进,既环保开采、资源也能高效利用,宽阔整洁的矿洞大货车轻松出入,洞内机器轰鸣,与矿洞内形成鲜明对比的是矿洞外茂密的植被,绿意盎然,与会人员无不惊讶、赞叹。

主厂房燃机概貌

从场景的导向性来看,NB-IoT与eMTC均具备满足特定需求的差异化特性。但两者技术边缘重叠较多,可同步满足多个相同或相似的应用场景。因此,NB-IoT与eMTC之争,实际是产业主导角色与补充角色之争——谁能率先取得应用场景的规模化突破,谁就将占据产业的主导地位。

据了解,在我市范围内从事消防设施维护保养检测技术服务工作的维护保养机构,应具备相应的资质条件,并依法获得厅消防局核发的资质证书,在资质证书确定的业务范围从事消防设施维护保养检测技术服务工作。在开展消防验收和竣工验收备案消防备案前的消防设施检测时,被核查检测单位必须向消防部门提供合法身份证明和资质等级证明文件、消防设施检测合格证明文件。同时,消防部门将通过信息系统核对相关资料的真伪。在开展消防安全重点单位消防设施维护保养时,消防重点单位要委托具有相关资质的消防设施维护保养检测机构对消防设施进行保养,并保留维护保养记录。另外,消防部门在开展消防监督检查时,对消防安全重点单位存在未按规定履行维护保养检测法定职责,未保持消防设施完好有效的违法行为和影响防灭火功能的火灾隐患,依法对其进行处罚。对维护保养检测机构有降低标准或出具虚假、失实书面结论文件等违法行为的,责令改正并依法处罚,作为“消防安全不良行为”予以公布。

物联网产业应用联盟:用完善的物联网行业上下游关系网实现共赢

表:人与物的连接特征差异

#p#分页标题#e#从技术的局限性来看,NB-IoT与eMTC都有着各自的短板:NB-IoT对数据速率支持较差,没有语音通道,且移动性弱,在实测环境中,无法满足超过30km/小时的速度。如果用于快递包裹跟踪,在快递小哥风驰电掣的电动车上,包裹信息妥妥的消失不见踪影。eMTC性能优于NB-IoT,导致芯片模组成本略高,且在小区容量上,没有进行过定向优化,难以满足超大容量的连接需求。

多年服务于人联网市场,得益于标准化的需求特征,以及统一的网络连接标准,运营商形成了从网络到计费到市场的产品式服务模式。但人与物的本质性差异,导致这种传统的、产品交付式的通信运营模式将难以适应物联网时代的发展要求。未来,在物联网侧,服务将是需求定制模式——应用场景决定连接需求,连接需求决定后端计费管理及网络技术供给。

家住北京市通州区翠屏北里的李先生,每天都是通过骑共享单车解决从家到地铁站的交通问题。最近他突然发现,自己平常取车的地方多了一个共享单车的停车标识线,每次自己停车时,手机APP(应用软件)用车页面左上角会弹出文字提示“请将小黄车规范停放在蓝色区域”,地图还用蓝色圆点标示出停车位置。一旦自己停在指定区域内,有时候还会有红包或者信用分奖励。

在该公司近日举办的中国石材协会大理石硐采技术现场交流会上,中国石材协会副主任李征评价说,“大理石硐采技术在国外已经上百年,但在国内才开始。这种技术可以保护环境、减少废渣、综合利用,金润玉公司在这边方面做得特别出色,无论是设备、布局都值得我们石材行业学习。”来自贵州石材企业联盟秘书长的肖洪腾对金润玉的产品产生了浓厚的兴趣。他说,“能在西北见到这样的产品,确实不容易!以我做外贸的经验,金润玉的产品完全有能力走出国门,销往全世界”。

四、NB-IoT与eMTC之争

三、技术的连接

小编总结:本次活动中的最大亮点即是“利用广播系统播发北斗高精度定位差分修正数据”。通过基准站生成的差分定位修正数据,如何高效、迅速地广泛播发一直是业内考虑的问题。鉴于现有GNSS接收机接收信号容易受到环境影响从而影响定位精度,目前的做法有两种:一种是自建基准站用数传电台播发修正数据修正误差,这就增加了成本问题并且效率低下;另一种是通过基准站连接到云端用户,用户通过网络获取修正数据,但费用增加,并且同时还受到网络特有的延时、并发、速度等因素影响,使用效果并不理想。但此时提出的广播机制,即“由北斗基准站输出差分修正数据,经过设备调制成射频信号,最终将调制后的数字和模信号混合,通过广播天线播发”,整个过程只需在现有终端增加一个CDRadio接收芯片,且不需要重复建设北斗基站。这一思路创新着实让人眼前一亮。在当下一带一路、共享单车等大火之时,实际效果很值得我们拭目以待。

据了解,该中心对ofo等公司智能定位锁的北斗定位芯片、终端和位置算法提供了计量测试和验证评估,编制了关键参数测量规范,研制了检测专用设备,研发了模拟通州实景的标准场景,并有针对性地对定位解决方案和算法等提出了改进方案和措施。试点一周后,经过技术升级,目前通州区ofo小黄车的电子围栏“入栏率”已提高到90%以上。此外,该技术还将在其他地区进一步推广,北京市大兴区、石景山区正在地面上进行“电子围栏”规划。

为减少对环境的影响,提高资源利用率,位于两当县张家乡的甘肃金润玉石业有限公司面对既要开采矿产资源又要保护环境的矛盾,聘请欧洲矿山硐采专家来矿山现场考察,经过反复论证决定将露天开采工艺改为硐采开采工艺,从2012年开始引进意大利大理石硐采和加工技术,经过不断探索和技术创新,不仅掌握了大理石硐采开采方法,还攻克了硐采吊装、运输、安全支护、取材等技术难题,成功实现了饰面石材用大理石矿硐采化。

“在这个过程中,计量数据成为方案遴选中话语权最重的‘技术法官’。”黄艳说,通过模拟测量和实景测试,该中心为通州共享单车示范区确定了“卫星定位”的解决方案,并使通州成为全国首个实现“无桩管理”示范区。该方案得到政府相关部门及ofo、mobike、bluegogo、酷骑等共享单车公司的一致认可和肯定。

深圳铨顺宏科技有限公司技术支持工程师刘史越

传统物流行业的痛点是基础信息采集需手工录入、多领域之间存在信息孤岛,以及装备通信管道缺乏实时可视可监控的技术手段。王元龙先生以此为依据,描述了“集装箱/车辆+智能装备+通讯管道+云平台”的装备物联网解决方案。利用陆地通讯网络和北斗系统,辅之以低轨道卫星资源,实现全球装备通讯信号无缝对接,完成装备的精确定位及全球可视。

对于未来连接数量的规模,业内的各大机构都抛出了自己的预测数,粗略整理如下:

图中直观的反应出三个方面的特征:

五、最后的思考——运营商连接服务模式的颠覆性变革

中国物联网产业应用联盟秘书长杨伟奇

开展消防设施维护保养检测技术服务工作对消防设施建设和管理起到了双重保障作用,下一步消防部门将根据相关规定依法推动和实施,进一步提升消防设施的维护水平,全面优化社会面消防安全环境。

(原标题:中国在俄最大电力投资项目投产,中方技术设备令俄方刮目相看)

茂名网讯为进一步规范消防设施维护保养检测,保障在用消防设施完好效,逐步推进我市消防技术工作有序开展,根据《广东省公安厅关于依法开展消防设施维护保养检测技术服务工作的通知》等文件的要求,我市将于7月15日起依法开展消防设施维护保养检测技术服务工作。

该公司在国内首次采用饰面石材用大理石硐采与加工技术,并在成功应用的基础上持续创新,自主研制了荒料的叉取、装卸装置,盲锯的导向装置和安全保护装置;该技术扩大了可采资源量,提高了资源利用程度;硐采与加工技术的应用增加了作业周期,提高了自动化程度,大幅度减少了剥离量,保护了生态植被和环境。中国石材协会副会长、秘书长齐子刚说,“金润玉石材作为我国第一家采用硐采技术的大理石矿山,对改变我国粗放式的露天石材开采模式具有非常重要的推广价值。”

中兴物联-技术总工刘建伟

思凯微电子:用广播模式播发差分数据,完成精准定位

中新网甘肃新闻6月22日电(通讯员屈鹏)多年来,我国大理石矿山主要采用露天方式进行开采,由于技术和工艺的限制,开采只能垂直向下,越采工作面越小,开采过程中,不仅难度大、出矿率低,而且由于地表剥离量大,对生态环境造成严重影响。

“不光是在解决共享单车乱停乱放方面下足了功夫,在诸如网约车计费等群众关心的问题上,国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心也曾受质检总局委托,起草了4份技术规范,利用自身技术优势,通过精准定位、准确计算的方式,明确了车辆运行的里程数,为网约车市场的发展秩序打下了基础。”北京市计量检测科学研究院院长姚和军说,该院将继续发挥计量的基础性作用,积极为首都发展提供技术保障。

“对于共享单车的治理模式,不同城市地区采取了多种管控手段,如固定停车架、摄像头、地感线圈等,这些方法大都存在施工难度大、地面设施多、移动调整难等问题,较难推广。国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心依托自身技术优势,创造了‘电子围栏’的治理模式,通过高精度卫星定位测量技术监督共享单车是否停放在了指定区域范围内。”国家卫星导航定位与授时产业计量测试中心(以下简称中心)主任黄艳告诉中国质量报记者,在北京市的共享单车“电子围栏”建设中,充分发挥了计量的作用以及北斗导航定位系统的优势,成为北京市运用计量手段服务社会的又一典型案例。

1、技术的局限性。不同场景间的物体对网络速率、覆盖要求、链接数量差异巨大。没有一种技术可以端到端、全方位的满足物联网不同应用场景之间的差异化需求。以无人驾驶与家里的水电表为例,他们对网络性能需求是两个极端,我们难以用同一种网络技术去同时满足这两个巨大差异的场景需求,这要么会造成极端的网络资源浪费,要么会存在巨大的网络资源短缺。

本报记者在华电捷宁斯卡娅电站看到,厂区整洁有序,高高的烟囱冒出缕缕白烟,却无一丝异味。主机房内,燃机在隆隆运转,驱动涡轮机和锅炉同时产生电力与热力,供给千家万户。据介绍,电站完全利用天然气作为能源,因此不会产生传统煤电厂的冲天黑烟,内部机房窗明几净。此外,采用的最先进燃气发电设备可减少天然气消耗25%,将大气污染物排放量降低三成。

2、技术的共生性。同一应用场景,往往包含多种类型的连接需求。以车联网为例,车内的连接需求包括无人驾驶(超高速率、超高可靠性)、车载娱乐(中速率、中度可靠)、车体感知(低速率、低可靠)等多种类型,需要不同的连接技术共生、协同,才能够提供完善的整体解决方案。因此,物联网将是不同技术类型百花齐放、共生共存的局面。

随着物联网在行业中的不断深入,作为物联网核心应用中的定位技术,在交通、医疗、安防等多领域扮演者不可或缺的角色。6月20日下午,由中国物联网产业联盟主办,深圳物联传媒承办,“关于物联网空间定位技术的应用与趋势探讨”沙龙在深圳南山高新园中区国人大厦举行。到场企业针对各自在定位领域的创新与突破,积极探讨,头脑风暴,现场氛围活跃有趣。

中俄嘉宾代表共同按下红色开机按钮

当地时间6月20日,中国和俄罗斯合资建设的华电捷宁斯卡娅燃气蒸汽联合循环供热电站项目投产仪式在俄雅罗斯拉夫尔市举行。该项目额定总装机容量483兆瓦,工程总投资约5.7亿美元,设计年发电量30.2亿千瓦时,年供热量81.4万吉卡,是目前中国在俄罗斯最大电力能源类投资项目。俄罗斯能源部副部长莫洛佐夫表示,电站投产见证了俄中两国合作的快速发展,希望有更多项目惠及民生。

当然,刘工还讲到,该技术也存在一些缺点。首先,室内定位的问题仍然无法圆满解决。另外,A-GNSS的定位实现必须通过多次网络传输(最多可达六次单向传输),对运营商来说占用了过多的空中资源。这就需要日后行业内继续研究改进。

连接对象的特性,决定连接需求场景;连接需求场景,决定连接技术的选择。人与物的最大差别在于个体特性的标准化程度:从进化论的角度,人与人之间,虽有种族、地域、国家以及信仰等方面的差异,但仍属于同一科目,个体之间并没有本质性的不同,因此,对连接场景的需求也是相对单一、标准化的,这体现在全球通信技术标准、网络建设、服务资费的相通性与近似性;然而,物体则大不相同,没有统一的标准性可言——从各种动物,到各种设备;从城市井盖,到无人驾驶;从工业厂房,到山河大川;从整体硬件,到模块与零部件,甚至是神经网络。物体在连接场景的类别与形态上,几乎无可穷尽,差异巨大,与个人通信市场截然不同。这从根本上决定了物联网的连接方式将是一个复杂、多样的解决方案。

设备先进,将大气污染物排放降低三成

二、连接的对象

这对于运营商来说,不仅仅要转变服务理念,还可能涉及到组织结构层面的颠覆性变革,重塑服务流程,以适应未来市场需求的变化。

刘建伟总工以“移动蜂窝通信定位技术”为主题,重点与我们分享了A-GNSS(辅助全球导航卫星系统)的应用。在传统的GNSS技术上,将原有GNSS芯片直接找卫星改成找基站获取辅助数据,以缩减芯片获取卫星信号的延迟时间,减轻芯片对卫星的依赖度。由此,A-GNSS技术的定位精度很高,首次捕获信号时间短。

参考华为、诺基亚等业内专业研究机构的相关材料,我们将物体对连接能力的需求提取出三大维度:连接速率、覆盖程度与连接规模。结合物联网当下的主流技术标准,为了更直观的展示,我们做了一个物联网典型应用场景与技术需求对应视图,具体如下:

北斗差分数据的共享技术图

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