祥光攻坚克难维修进口仪器 打破国外技术垄断_励志网

祥光攻坚克难维修进口仪器 打破国外技术垄断

2018-06-24 03:51 来源:励志网

位于车头的4个超声波雷达

组成的PSS车身一体式倒车雷达

事实上,纵使有了后视镜

真正意义上解决了倒车时的“后顾之忧”

LWC盲点显示系统和PSS一体式车身雷达系统

这套LWC盲点显示系统可以通过安装在右后视镜上的摄像头

和后视广角摄像头将通力协作

随着汽车技术发展,封闭式车厢包裹起车内人员

后视摄像头具有广角、常规、高角度三种可调视角显示

让驾驶者完美应对后方盲区视野

这其中有眼神不好漏看限速标识的

同时画面中还会呈现出三条长短不一的辅助线

值得一提的是,与传统的倒车影像不同

车辆剐蹭等事故也时刻在上演

同时配以实用的倒车指示线

新雅阁配备的是豪华广角后视摄像显示系统(具有三种模式)

在起步、倒车、停车时同样会遇到视野盲区

对此给出完美的解决方案

车厢框架在保护乘员安全的同时阻碍了部分视线

即可为你探测前方盲区障碍物

另外,在日常的驾驶中

而前4后4式8探头

都将成为车辆剐蹭的“元凶”

没了它,即使是经验丰富的老司机

帮助驾驶者扩大后方视角,大幅度减少视野盲区

当车辆倒车入库时

然而在实际使用中仍有盲区的存在

通过声音预警和实时图像的形式

有了它,你即使忘记了驾校学车口诀

类似马车的简陋造型

事实上,车辆不仅在超车、变道时会遇到盲区

位于车尾的超声波雷达

让你完美应对车身前后的视野盲区

让你看清行车路上的每一个关键信息

为了行车安全,后视镜应运而生

虽增加了安全性,但也随之产生了问题

观察车外时,驾驶员的视野会受到影响

Accord技术讲堂——行车视野拓展

三大神器助你完美打破感官局限,将视野无限延伸

还是汽车后风挡下方区域的盲区障碍物

后视镜对于开车的人来说如同“第三只眼”

由于汽车车身的长度,行车时后方视野必定有一定盲区

带来全方位的安心守护

或许还需要更先进的技术支持

而这就是日常驾驶中的视野盲区

使得驾驶员处于汽车制高点位置

更开阔、清晰的视野将大大提高安全系数

对此新雅阁(Accord)给出了完美解决之道

也无法根本解决盲区问题

无论是车头部位以下的低矮障碍物

后视镜虽一定程度上弥补了行车视野不足的缺陷

TSR交通标识智能识别系统

辅助驾驶者进行安全倒车

这样,无论变道还是超车

也能完美应对车辆前后的盲区危险

让我们即刻开启

若盲区内有车辆是转弯并线必定十分危险

其实,很多时候并不是司机故意要超速

想要更好的解决盲区问题?

仅凭雷达提醒和豪华广角后视摄像显示系统(具有三种模式)

更有TSR交通标识智能识别系统

开车也没有安全感

身体暴露在外,视线毫无遮挡

而是不知不觉就超速了

让你在行驶中有效避免前方的“超速陷阱”

说明车距不足2.9m,此时不可并线

一条红色辅助线,两条橙色辅助线

除了视野盲区,超速更是交通事故最主要的原因

当灰色车辆一旦驶入红色标线以内

也有因车子动力太好,开着开着就超速的

(雅阁君内心OS:动力太好,怪我咯?)

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