温州小伙借北斗卫星创业 开发“海上伴侣”解决_励志网

温州小伙借北斗卫星创业 开发“海上伴侣”解决

2018-05-27 05:23 来源:励志网

集团公司党委常委、工会主席张晓峰主持会议。

近年来,马钢职工经济技术创新工作在服务企业技术进步、促进企业转型发展、助力企业效益提升、引领职工岗位成才等方面取得了显著成效。尤其是2016年,职工经济技术创新工作,以“聚焦两大战场、锐意变革突破”为主题,以深化“奋力求生存、携手保家园”教育实践活动为主线,务实创新,主动作为,深度融入公司生产经营中心,有效助推了公司生产经营建设。面对新形势、新任务、新要求,马钢职工经济技术创新工作将紧紧围绕“坚定不移深化改革,坚持不懈做强品牌”工作主题,牢固树立“把职工经济技术创新工作做到极致就是品牌”的意识,不断提升职工的知晓度、参与度,着力打造“六位一体”工作品牌,发挥劳动竞赛“提质增效”作用,打造合理化建议工作升级版,弘扬劳动精神、劳模精神、工匠精神,营造“立足岗位、建功立业”新氛围,扩大创新工作室覆盖面和影响力,开创作业区(班组)升级竞赛新局面,助推公司做强品牌、转型升级。

从供需关系来看,涨价的原因是产能发生了变化。除了去年年初台湾地区的地震影响出货外,大尺寸面板的短缺是一大原因。

2016年、2017年对于电视面板来说,是特殊时期,集中表现在大幅度、长时间的涨价上。面板市场本身具有周期性,从去年至今保持了3个季度的稳定增长,5月份价格维持在高位。“这是近8年来最大的涨价潮,速度快、价位高。按照以往的数据,以32英寸为例,波动周期约在2年,上升最多9个月,”艾维云网分析师崔吉龙向记者分析道,“下半年涨价是不可能的,接下来3季度是彩电销售旺季,面板厂商可能会降价调整或者对整机厂商进行补贴。”

相关人员透露,一但当这项技术被广泛采用之后,动态充电技术将从根本上改变电动汽车的价值定位。然而,该技术因成本限制,完成大范围推广至少还需要10年时间。2015年,英国国家高速公路管理局发布的一份研究声明当中提到,在1千米道路上安装此类无线充电基础设备的成本约为45万至55万美元。

高通无线充电业务总经理StevePazol表示,目前所有的主流车企都已经构建了无线充电项目。在无线充电技术当中,垫片被安装在道路上,当汽车行驶通过时,可在3毫秒内完成充电程序。高通计划将向一级汽车部件供应商许可这项技术,并表示,该系统不会受到天气的影响,且耐用性也得到保障。

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国内“缺芯少屏”的局面正在逐渐破解。就电视面板而言,随着京东方、华星光电等企业的投入,中国企业的产能正在不断提升。

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无线充电技术或可适配自动驾驶车型

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5月25日下午,马钢首届职工经济技术创新成果发布会在南山矿职工培训中心隆重举行。这次会议总结经验、表彰先进,进一步深化职工岗位创新创效活动,打造工作品牌,激发广大职工的创新热情,为推动企业发展持续注入了新的活力。

黑科技前瞻技术

北京大学信息管理系是我国自主创办的最早的图书情报学与信息管理专业教育机构之一,在中国图书情报教育领域占有重要的地位。师资力量雄厚,学科水平高,科研能力强,专注于信息、人、技术三大元素开展教学科研工作。本着“让信息更易获取,让技术更易应用”为口号开展学科领域的创新发展。培养了一批如百度创始人李彦宏,中国著名移动互联网企业创始人张向东等具有国际视野,在行业起到引领作用的高素质专业人才。

京东方向21世纪经济报道记者表示,近年手机、平板、电视等终端产品都呈现出大尺寸化趋势。据GfK数据显示,全球液晶电视平均尺寸从2015年的40.4英寸增长至2016年的42.2英寸,预计2017年平均尺寸将达44.1英寸。在现有产能不变的情况下,液晶面板出货面积明显增长,出货量有所下降,面板供不应求,价格相应上涨。

“近年国内8.5代线的产能陆续释放,其中,切割效率高的玻璃面板尺寸得到大量供应,可能会出现供过于求的情况。但是,40英寸到45英寸、65英寸,是8.5代线的尺寸盲点,切割效率较低,在市场上未受到影响,需求反而在增大。”华星光电的一位面板专家谈道。

因面板占据电视70%左右的成本,因此拥有面板资源尤为重要。根据调研机构群智咨询关于2017年一季度的数据,韩国的电视面板出货量占比36%、中国大陆为33%、中国台湾地区排名第三,为31%。在2016年,中国大陆的出货增至30%,而台湾地区和韩国都在下降。

事实上,多家国内企业已经深耕面板产业,包括建设上游设备,往产业链一体化方向发展。同时,OLED、量子点等新技术的投资布局也在展开,无论是整机厂商还是面板企业,都期待新型显示技术带来产业革新。

 如果无人驾驶要实现商业化,首先突破的领域会是什么?驭势科技给出的答案是,在封闭限定场景的低速无人驾驶车。目前,驭势科技已经在广州白云机场与杭州来福士广场开始无人驾驶(地下车库摆渡车)的商业化试...[详细]

雷诺电动汽车项目总监EricFeunteun说到:“无线充电技术能够真正地使电动车成为家庭购车的首选。”

与此同时,韩国厂商在关闭部分液晶产线,转向OLED和量子点的布局。在大尺寸OLED方面,目前仅有LGD有能力量产,京东方去年推出国产OLED面板后只能小批量生产。而三星力推的量子点电视,即QLED还在实验室阶段,市面上的量子点电视在背光技术上虽进行改进,但仍属于液晶范畴。因此,OLED和QLED尚处在初级或者萌芽阶段。

OLED显示技术具有主动发光、快速响应、超薄、柔性的特点,使得终端电子产品拥有了更多的想象空间,备受市场关注,目前在中小尺寸显示产品中呈现出较大优势。量子点显示技术被普遍认为具有寿命长、色域广、成本低的潜在优势,近年来相关研究非常活跃。

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 “在智能驾驶领域,中国企业未来还是有巨大的发展机会”。ULSee公司首席执行官叶舟向记者表示,未来智能驾驶一定会出现,和海外发展多年的汽车厂商相比,中国企业不用承担以前的包袱,再加上政策的扶持,中国企...[详细]

奔驰、宝马等车企已有无线充电规划

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他还表示,“OLED的生产与TFT-LCD的生产在技术和设备都有很大的共用性,没有TFT-LCD的技术积累,是不可能做OLED面板的。LGD与三星很早进入这个行业,有着深厚的技术积累,转做OLED也是技术发展的必然。国内面板厂起步较晚,不可能直接跨过TFT-LCD转做OLED。但是起步晚并不代表不涉入,华星很早就研发出OLED面板,而且在产线建设上也做了布局,正在建设的G11液晶面板生产线,就规划了部分OLED产能。一旦OLED时代来临,华星凭借TFT制程能力,有金属氧化物、低温多晶硅技术,可以快速转身。”

国产电视面板的崛起,与整机市场的发展密切相关。如今,国产电视出货量已位居全球第一,国内企业在关键的面板上必然要争夺一席之地,提高自给率。

为深化大数据教学和科研工作,大快搜索将为北大信息管理系提供一系列的软硬件实验环境和技术支持,并开放全部核心技术,共同开展科研工作,携手发力,共同推进数据分析挖掘技术的发展,培养出一批具有国际竞争力的大数据专业人才。

大快搜索在以Hadoop为核心的大数据技术领域,是全球为数不多的掌握核心技术并提供商业发行版Hadoop的基础软件供应商之一,其产品在易用性,执行效率和信息安全等方面均处于国际领先水平。据悉,全国软件百强企业中,有超过半数都采用了大快搜索的技术从事大数据和人工智能项目的开发。

在上述华星光电的面板专家看来,由于中国在OLED领域进入较晚,高固定资产和设备投入使得当期折旧费用高昂,因此,我国企业的成本竞争力处于明显劣势,此种困境靠企业自身能力难以解决,需要国家在未来一段时间继续出台相关产业政策扶持其发展。

高通无线充电所采用的基建材料是来自于其HALO无线充电系统,而奔驰计划今年推出的S500当中将搭载该系统。电流借助电磁场的作用传送至安装在汽车底部的垫片上,车身内的控制器之后再将电流传递至汽车的电池当中。

此外,北京大学信息管理系与大快搜索还共同设立了一支大数据创新基金,旨在鼓励师生在大数据与人工智能领域进行创新与探索。大快搜索的首席科学家汤连杰,总经理孙雁群,联合创始人贾波也共同受聘为北京大学大数据专业导师,为大数据人才培育提供更多的经验指导,进一步提升北京大学在大数据人才培养方面的实战能力。与北大的合作,也将进一步确立大快搜索在人才储备方面的领先优势。

VedecomCEOLucMarbach表示,在测试道路行驶过程中,至少可以保证电动车的电量在50%以上。他还补充到,在所有的道路上都部署这项技术是不可能实现的,但雷诺却表示,25%的充电量就足以满足城市或郊区的用车需求。

会上,公司工会相关部门负责人首先报告了马钢职工经济技术创新工作情况与下一步工作思路。

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高海建出席会议并发表重要讲话。他强调,创新的核心是人才,马钢将始终坚持做好顶层设计,营造环境、创造条件、提供支撑,让各类人才发展有路径、身边有帮助、后方有支撑;将始终坚持以价值为衡量,有多大才干、提供多大舞台,有多大担当、委以多大任务,有多大贡献、给予多大回报,让各类创新型人才发光发热、名利双收  

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上述的产能竞赛主要集中在液晶面板,根据群智咨询提供的数据,2017年第一季度的电视面板市场上,LG旗下面板厂商LGD出货量排名第一,占比21%;鸿海集团旗下群创光电以16%位列第二;三星、京东方、华星光电均以15%的份额名列第三。

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集团公司副总师及以上领导,股份公司总经理助理、副总师及以上领导出席会议。公司机关各部门负责人,各二级单位(分子公司)党政主要负责人、工会主席、总工程师及基层创新骨干代表参加会议。

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盖世汽车讯据外媒报道,各大车企及各国政府欲增建更多的充电站以缓解电动汽车续航里程问题,而雷诺最近推出的一款动态无线充电技术似乎可以解决此类担忧。

雷诺、高通技术公司以及Vedecom共同研发了此项技术,Vedecom为法国一家研究团队。而动态充电是指电动车可借助安装在道路上的充电系统完成续充。

动态充电技术也得到了欧盟的支持,欧盟此前也向Fabric团队投资研发这项技术。Fabric团队的成员包括沃尔沃、斯堪尼亚和日立公司。此外,本田也在研发此项技术。

在京东方看来,不管是液晶显示技术还是OLED、量子点显示技术都属于半导体显示技术,在一个较长时间内不会存在替代关系,它们会在不同的细分领域发挥自己的特长。在OLED面板方面,目前京东方已开发了更高迁移率的氧化物背板,蒸镀型的OLED器件,以及提升画质、寿命的补偿算法等关键技术。

高通欧洲市场部副主席GraemeDavison表示,目前还不清楚英国高速公路管理局发布的成本预估是否准确,因为实际情况下存在很多变量,但目前来说还是无法提供一个准确的数据。

动态充电技术目前也大范围地被整合到一些自动驾驶车型当中。共享自动驾驶汽车将会在城市内大范围推广,借助无线动态充电技术,自动驾驶汽车可自行完成充电及运输工作。

在这项无线充电技术展示会上,雷诺Kangoo搭载了高通提供的无线充电部件,在长达100米的测试道路上,时速达到100千米的情况下,测试车共计接受到20千瓦的电能。测试车也尝试了在变更道路、增减速度等情况下充电的水平是否会发生变化,并以此来展示该系统的灵活性。

张虹也指出:“国内液晶技术逐步成熟,但是和韩国厂商相比,后者以中高端产品为主,国内的8.5代线仍以中低端为主。10.5代线的大尺寸化进程还是在不断推进,韩国大尺寸液晶面板的产能竞争力在衰退。”

尽管国内大尺寸面板出货量增速迅猛,但是目前的产线来看仍不能满足需求,电视面板平均尺寸每增加1寸,就可以消化一座8.5代TFT-LCD生产线的产能。因此,鸿海集团、京东方、华星光电都积极建设10.5代高世代生产线,以期满足今后的大尺寸需求。群智咨询预计,到2020年,中国将有15条电视面板生产线,包括12条8.5代线和3条10.5代线,均集中在大尺寸高清显示屏。

近日,北京大学信息管理系与大快搜索签署了战略合作协议,双方将在教学、科研等方面展开广泛的合作。北京大学信息管理系主任李广健教授、系党委书记张久珍教授、副系主任王继民教授;大快搜索首席科学家汤连杰、总经理孙雁群、联合创始人贾波,以及青岛市大数据协会副秘书长时燕飞等出席了签约仪式。

 盖世汽车讯据外媒发布的数据显示,德国4月份共计售出3,546辆电动车,同比增长132%;前四个月累计售出13,611辆,累计销量的涨幅达到87%。德国电动汽车销量取得如此成绩经历的时间较长,而从现在的数据来看,德...[详细]

对于车企来说,动态充电技术在汽车设计和生产方面或可为其打开一个新的大门。未来因动态充电技术的推广,汽车的成本也会有所降低,电动汽车或可不再需要沉重且昂贵的高电压电池组。

这项技术另外还有一个实际用处,即在出租车招呼站处应用,尤其是像伦敦这类大城市,伦敦规定到2018年城市内所有的出租车必须采用零排放汽车。英国高速公路管理局表示,交通公司很有可能成为这项技术的首批尝试者。

根据群智咨询(Sigmaintell)的报告,2016年在电视面板方面,尤其是48英寸以上的面板,中国厂商增长迅速,主要是因为华星光电T2产能扩展,T2产线重点是生产55英寸面板。

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雷诺高通等联合推出动态无线充电技术成本却堪忧盖世文章评论上线啦!看完来点我评论呗

后市场供应商目前已经向日产Leaf等车型供应此类无线充电垫片;宝马则表示将在5系车型当中搭载此类技术。

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 据外媒报道,为实现车辆的5G通信,大陆与日本通讯巨头NTTDOCOMO开展研发合作,旨在提升互联车载信息娱乐系统的各项功能并为车辆对外界(V2X)无线通信系统的实现奠定基础。两家公司在2017年横滨自动车技术展(AutomotiveEngineeringExposition)及2017年日本无线电移动网络技术展(WirelessJapanExpo)上同步推出了新款5G样机,对5G通信技术应用进行了相关演示。[详细]

#p#分页标题#e#“去年OLED面板全球出货量在85万台,今年预计150万台,增速很快,但是相比一年2.6亿台左右的电视面板,数量差距还很大。不论是工艺精度、环境洁净度、环节复杂度都有更高的要求。”崔吉龙告诉记者。

 据外媒报道,密歇根州将在美国建立互联车辆专用高速公路。密歇根运输部(MichiganDepartmentofTransportation)与3M合作,双方正在为奥克兰郡(OaklandCounty)I-75州际公路的3英里场的延伸段配置车辆对基础设施(V2I)技术。I-75现代化项目(I-75Modernizationproject)将耗时4个月,未来将被用作自动驾驶车辆及网络互连技术的试验场。[详细]

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