记账理财APP进入风口 随手记上半年营收超去年_励志网

记账理财APP进入风口 随手记上半年营收超去年

2018-11-15 16:20 来源:励志网

陕西纬象科技有限公司,成立于2017年,自成立之初公司便致力于依托移动互联网、物联网、云计算、大数据等信息技术,将停车场的服务互联网化,向车主提供商场、医院、社区、市政路边等车位查询、预约、无等候式手机一键缴费、分时车位共享等停车相关的O2O服务,力图解决城市交通拥堵及停车难题,为城市智慧停车领域贡献力量。

苹果当时就意识到 谷歌地图可能会把地图服务延伸变成独立平台并连接线下商家服务,对苹果未来长远盈利构成威胁。当时苹果的做法是自己开发自己的地图应用来和谷歌竞争。虽然与谷歌地图尚有差距,但iPhone总算摆脱了谷歌地图的威胁,自身掌控了地图服务的价值。

据《华尔街日报》报道,据微信及其它公司的高管透露,苹果已经通知几个中国社交网络App,根据AppStore的规定,苹果要求它们要么走内购通道,要么禁用赞赏功能。

□本报记者韩丹东

国外知名的科技博主Thompson曾经抛出了这样的观点:微信是苹果在中国最大的障碍,因为,在中国,微信才是操作系统,而不是iOS或者Android。

一键支付,安全高效。

这会导致在内容消费层面,Android与iOS的内容消费会呈现更多差异化,Android在内容消费的体验与内容丰富性会逐步胜出。

早在2012年,谷歌地图快速发展,并成为全球许多国家与地区首选的地图服务商,在iPhone上大受欢迎。

2.微信公众号开发:微信公众号属于社交应用,这也是新闻app可倚靠的一种开发形式。如今微信的用户不断增长,每天活跃的用户也是非常恐怖的,方便新闻的推送。这种形式的成本低,但是需要遵守公众号的游戏规则,会降低新闻的创新度。

悠车位,是一款由陕西纬象科技有限公司顺应“互联网+停车”概念而研发、运营的手机应用,通过独立开发芯片植入闸机系统,拥有独立平台服务器、数据库服务器跟闸机系统服务器三大智慧核心,实现服务器、停车场闸机系统、停车位地磁感应、用户手机端四大模块信息交通,满足用户从查找空车位、预约车位、路线导航、停车计时、智能支付到出场无间断全流程。

当下城市停车问题突出,究其原因不难发现,总体缺口大、结构错综复杂、资源配备有限、人工收费流程繁琐,就算耗费巨大人力财力也很难对其进行全方位完善的监管;加之很多区域的空车位更新不及时,导致车主不能及时获得空车位信息,造成了停车场资源的浪费和用户停车体验感极差等诸多现象,这种现象不断加剧了高峰拥堵状况和城市压力。

悠车位APP提出的共享车位,基于共享经济和互联网+应用思维,利用大数据信息技术,将城市闲置停车位汇总归纳,让用户通过APP就能及时查询城市角落里的空闲共享停车位,错峰停车进而充分提高城市停车场资源利用率。而在实际的运营中,共享车位主的安全和权益是纬象科技在技术实现之外所考虑的重点。车位主在发布共享车位时需要进行实名认证,并提交证明车位归属关系的产权证明及物业开具的车位证明,悠车位工作人员在后台进行人工审核及认证,以保证平台信息的真实性。在开启共享车位的小区,安装自主研发的闸机系统,与平台数据库进行物联网的数据流通。得益于自主研发的核心科技,悠车位的共享车位模式最大的优势就在于其硬件投入成本低,可以实现对比市场上同类型软件节省60%-70%的硬件投入,可复制模式强直接导致此套共享模式的迅速推广。

很可能把开发者推向安卓

但是如果因为中国的iPhone用户对平台的忠诚度并没有其他地方高,而且在财务盈利方面对苹果造成了伤害,就开始想方设法从规则层面寻找理由去压制微信以及其他App的话,恰恰把众多的开发者推向Android。

有两家公司的首席执行长表示,苹果告诉他们,如果拒绝改变,则其应用的升级版本将不再可供用户使用,甚至有可能被踢出应用商店。

极富科技感的发布会现场,让现场媒体跟嘉宾对这款科技产品充满着期待。它到底能否攻破作为城市顽疾之一的城市道路交通拥堵问题?它如何在停车领域深入探索共享的经济模式?它能否让通过成功的运营将共享的社会意义延伸至更广的领域?这一切疑问伴随着期待,是悠车位APP留给人们的思考空间。

根据UBS的那份研究,iPhone在美国、英国以及德国的留存率达到85%到90%中间。在日本,iPhone的留存率也有75%左右。但中国的数字却大幅下跌——2016年Q4在55%左右。

因为苹果此举的战略意义很明显,就是设法掌控iOS平台生态系统上价值最高的资源。平台系统中价值最高的资源是与其利润营收息息相关,就是内购支付通道。尽管人们都知道的一个基本常识是打赏属于用户消费内容之后,而不是在消费之前,是表达对内容欣赏的方式,不是一场交易。

比如说,意识到Whatsapp对自身社交网络的威胁,Facebook当时迅速对Whatsapp进行收购,以及Facebook曾经也试图收购Snapchat但被拒。

将城市停车位连接互联网,用户快速发现可停车位,地图导航使用户快速停放车辆节省时间。

操作平台本质上是一个自助式系统,它稳定运转的核心是要让使用者与开发者有良好的体验,平台开放给开发者的目的,是促进高品质的内容创作与供给,并且要让消费者体验的障碍降到最低,从消费者的需求出发去引导流行,而不是压制流行。

新闻app开发有利于人们利用自身碎片化的时间,在手机上获取更多的信息。新闻app让用户通过多种渠道去认识社会和世界,小小的手机屏幕展示的是一个丰富多彩的世界。从功能上面来说,新闻app相似的地方有很多,但是开发的三种模式引起的关注度更高。

□本报实习生孟雨佳吴双

#p#分页标题#e#共享车位的模式虽好,但是想要大规模地推进,必然困难重重,第一在于能否掌握大量线下停车场资源是关键。加之不同地域、不同商圈,乃至具体到每个停车场,权属关系到利益分配机制都很复杂,而且十分分散。这就意味着如果想要快速发展这项模式,难度可想而知。在随后的“智慧城市”论坛中,陕西纬象科技有限公司创始人王志成先生、悠车位APP产品经理汪伟先生同在场嘉宾对智慧城市的现状跟未来进行探讨。

产品经理汪伟介绍:“与市场上的停车应用相比,悠车位除了具备预约车位、导航路线、电子支付等智慧停车基本功能之外,还涉及车位共享业务。”悠车位对城市停车场保有量及利用率做过大量调研,发现城市交通拥堵及停车难问题的症结很大程度上在于停车场资源闲置率过大、供需需求互通障碍。而“共享”意义就在于打通用户与停车场的信息孤岛,充分利用城市闲置资源,实现资源的合理配置。白天,小区停车场是闲置的,写字楼有车一族的白领就可以充分利用附近小区停车场的私人车位;到了晚上,写字楼停车位空闲下来,附近小区居民也可以将附近写字楼进行错峰利用,这样就大大提高了停车位的利用率。

原标题:为什么说打赏大战是苹果与App开发者之间的一场双输博弈?

但苹果将打赏的意义等同于交易,显然是为利益而并没有罔顾基本常识问题。当人们已经对打赏行为习以为常并乐意为之,苹果强行站出来说不能给小费,要给就得给我30%的分成。

除微信、微博、QQ空间等社交平台之外,知乎、分答、简书等知识社区、熊猫、斗鱼等各种直播平台,喜马拉雅FM,bilibili动画,全民K歌、豆瓣;腾讯新闻、UC、网易新闻,今日头条等新闻客户端、甚至包括美团外卖等O2O平台等基本都具备打赏功能。

继微信之后,苹果终于又对国内其他具备打赏功能的App动手了。

早在上个月4月19日,因为苹果规则,微信赞赏功能关闭。其后微信方面试图通过二维码转账来规避苹果规则,很快被苹果喊停。而发展到目前,苹果终于要扩大封杀范围与对象,对其他具备打赏功的App下手了。而在国内,包括多数直播平台、豆瓣、知乎、新浪微博、分答以及腾讯网易等新闻客户端等,都基本已经具备打赏功能。

借“共享”势头,迎难而上

5月20日,以“智慧城市•悠载生活”为主题的悠车位APP1.0版本上线发布会在西安皇冠假日酒店盛大举行,一场“互联网+停车”引发的技术革命正式进入人们的视野。智慧城市的未来,从探讨中的可能性延伸到人们的生活场景...

从另一方面看,也透露着苹果深深的无奈。苹果对iOS手机操作系统有着绝对的掌控权,而且一直以来都在谨慎的掌控着iPhone手机上的App的管控权,在过去,一旦发现某些App所形成的经济力量与生态力量有发展成独立平台的趋势或者对自身业务造成冲击,包括苹果在内许多巨头的做法是设法掌控将其纳为已有,或者开发另一个应用程序来取代它。

它需要排除生产者的参与障碍,才会创造价值、增长新的供给与内容生态的创新。但苹果当前为了排除威胁或者增加获利,正在制造障碍、压制内容生态创新、损伤用户习以为常的消费体验。

总而言之,当前内容消费是移动互联网发展趋势,打赏基本上已经成为许多内容平台的标配,未来甚至会成为更多其他领域APP的标配功能,但打赏功能一旦被苹果强势要求分成30%,这势必影响到这些APP的平台内容生产者营收与平台的稳定营运。

这背后是苹果深深的焦虑。iPhone在中国市场的业绩不好看,财报被拖累,想着法子要从软件服务营收领域挣钱,能多挣一点是一点,至少让财报好看点,让投资者保持乐观,股价上涨。

因为打赏的流行,是内容消费者对内容生产者的一种无条件的欣赏与馈赠,苹果把手伸得太长,在许多开发者、内容生产者、用户看来,这是一种蛮横且不正当的获利。

苹果的焦虑:超级App崛起

在最新上线的悠车位1.0版本中,西安地区热门商场、写字楼作为第一批开放预约车位的目标定位,率先安装由纬象科技自主研发的物联网控制系统,这一系统拥有独立平台服务器、数据库服务器跟闸机系统服务器三大智慧核心,可以实现服务器、停车场闸机系统、停车位地磁感应、用户手机端四大模块信息交通,满足用户从查找空车位、预约车位、路线导航、停车计时、智能支付到出场无间断全流程。而在规划中的悠车位2.0、3.0版本中,停车场资源将扩展到医院、市政路边、小区私人共享车位、充电桩车位等城市各个区域,并将逐步覆盖深圳、南京、武汉、成都、厦门等城市,为用户提供最全面、最便捷的互联网时代的停车体验。

3.入驻形式开发:所谓入驻就是借助现有的app平台,开展一个新的app。这种做法优点是推出的时间快,但是容易被同质化,不利于新闻app的发展和竞争。

移动互联网的普及让App开发成为热门行业,甚至成为不少人的创业首选。然而,这个互联网新产业正面临“李鬼”来袭的局面,不仅让App原创开发者利益受损,还侵害了消费者权益。山寨App危害有多大?《法制日报》记者进行了调查。

长沙APP开发公司:新闻APP开发的形式

共享车位,让车主实现自由出租闲置车位,共享资源解决社会停车难的问题。

说到底,库克领导下的苹果当前围绕利润为中心去制定战略或许没有错,但错在忽略了操作系统平台的权责与内涵。

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这导致的负面效应就是面临各方面的反弹,不合理的介入的App内读者与作者或者服务提供者之间互动会导致用户体验遭受影响,并触动了多个利益层,还会让苹果在中国的品牌好感度下滑,以及附带而至的舆论压力与监管压力。比如目前就有家具备打赏功能互联网公司已将此事上报给中国工信部,质疑苹果强加的不公平规则。

#p#分页标题#e#正是因为微信的重要性要胜过iOS,所以微信在中国具备更高的黏性。而苹果iPhone7则看起来索然无味,这导致在中国市场,iOS的留存度与忠诚度要远低于其他国家。

显示拥堵街道以及空余停车位,使城市资源合理化分配。

那么,新闻app开发的三大模式到底是什么呢?

尤其是对于直播平台来说,大部分主播的收入都是靠观众给主播打赏的道具来与直播平台分成的,如果根据苹果AppStore的内购规则,直播平台与主播收入都将因此而缩水,直接波及到这些直播平台或者其他社交、知识社区平台或知识付费平台的营收。

从另一方面来看,微信是iOS大平台中的小平台,苹果意识到,尽管“打赏”是这些社交应用鼓励用户参与的一种方式,但若将其性质等同于用户购买的游戏、音乐和视频,苹果也能获利颇丰。

在悠车位APP1.0版本的上线发布会现场,陕西纬象科技有限公司总经理王志成先生,向所有现场媒体与嘉宾揭开这款以“智慧城市•悠载生活”为目标跟使命的科技产品的面纱。悠车位APP产品经理汪伟先生在发布会的产品展示环节,详细介绍了产品软硬件技术特点、产品功能及后台服务及未来发展走势。

纬象科技创始人王志成先生介绍:“共享”是一个社会意义大于经济意义的概念跟模式,不久之前,走出校园的单车带着“共享”的概念第一次走入大多数人的视野。而今,悠车位又将“共享”的模式拓展到停车领域,特别是针对中小型临时停车场和住宅、办公楼的停车需求,悠车位正在试图通过真正撬动闲置车位共享来从不同场景上解决城市车主的停车难题,进而为社会创造更多的价值。

但在社交领域,社交平台的关系链黏性、迁移成本以及规模效应,决定了苹果无力再开发一个社交软件来竞争,而且微信比过去的谷歌地图更有发展成独立平台的趋势。更为关键的是,操作系统平台中的超级App若要发展成为威胁母体的独立平台,支付体系是平台交易闭环的关键环节。

智慧城市共享未来

开启停车+预约,玩转新模式

长沙app开发公司,用专业的态度帮助企业开发出受用户欢迎的app。

因为在国内具备打赏功能的APP正在越来越多,牵连到的平台利益方与用户群规模也正在变得越来越大。

在产品的未来发展规划中,产品经理汪伟先生提出:“在未来的2.0、3.0、4.0....版本,悠车位更希望的是作为一个共享的载体,服务于每一个高效找车位、分享闲置车位的需求。在未来的产品升级中,同时实现预约餐厅、洗车、保养等会员定制服务”而要实现这一构想,如何对线下停车场资源、用户资源,甚至是社区物业资源、商户资源进行深度挖掘跟整合,成为悠车位智慧城市的发展规划中的必经之路。

采用用户实名制注册,系统存储信息,实现安全高效的VIP无卡通行。

提供专业技术维护,独立开发软件,24小时客服在线服务,使用户使用过程更加安全放心。

那么如此一来,许多App为了自身平台与内容生产者利益,可能会采取一定的策略,更加注重引导用户使用Android手机升级软件体验,去Android获取更加优质的或独家的内容消费体验以及各种增值服务。

苹果应该还意识到,微信小程序以及其他诸多付费平台未来若能吸引大量第三方开发者争相进驻,用户打赏习惯形成,许多开发者的盈利模式其交易闭环若设置为用户打赏而不走内购通道,苹果会遭受巨额损失。因此,苹果掐掉“打赏”这个小火苗,一切都是为自身利益做最好的打算。

但苹果能下出这样一招臭棋除了在内容软件层面逐利的因素之外,其对微信的恐慌是显而易见的。

针对这样的现状,悠车位依托物联网、云计算技术、无线通信技术、计算机网络技术等技术开发出“预约车位”模式,让用户可以在任意时间预约车位,保证用户在需要时能立即找到车位停放使用,特别是高峰期时,能为用户节省很多时间和精力,高效便捷。用户只需打开APP使用“预约”功能,确定目的地,选择进场时间和出场时间,系统就会为用户智能匹配最近的停车位并实现预留。这款软件在采集停车场车位信息后,借助物联网以城市为单位把停车位信息集中到后台服务器,当系统接收到用户的预约需求时,智能匹配可用停车场并提供预约接口。

而最终,这势必导致大量用户与App开发者对苹果的反感。

1.独立形式开发:独立形式开发是指新闻app由媒体运营方自主开发以及运营。新闻app协助媒体运营商,把传统形式的内容以及品牌转移到移动互联网上,然后借助新闻手机端来完成媒体本身的转型。这种开发方式设计比较个性化,用户使用也方便,但是这种模式投入的成本比较高。

随着智能手机的普及,App开发的市场需求与发展前景也一路看好,几乎有几分成为红海之势。

而苹果更倾向于采用另一种手段。

【陕西纬象科技有限公司】

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