浅析APM(应用性能管理)的五种数据采集方式_励志网

浅析APM(应用性能管理)的五种数据采集方式

2018-11-21 21:55 来源:励志网

南都记者接触了几家专利出让和受让企业,他们均以交易信息不方便公布为由婉拒采访。但据南都记者了解,2016年经广州技术产权交易中心交易的最高价知识产权是一宗药品专利,挂牌价750万元,成交价3500万元,溢价5倍,而产权交易所作为平台方,赚了300万元。

据悉,知识产权交易看似神秘,其实已形成多种公开市场交易模式。拍卖就是其中一种。广州知识产权网络交易平台“汇桔网”副总裁郑自群强调,“拍卖是一个新鲜的尝试”,这种模式目前在国内并不流行。

去年广州最贵一宗溢价5倍

任平直言,目前我国有些海洋技术项目立项时还是复制国外居多,对需求论证不足,有点本末倒置。反观美日等国,项目立项时都以科学需求或市场为导向,首先要问值不值得干,明确有什么用。他认为,海洋技术装备研发链条上的三个环节不可或缺:立项管理、技术研发、科学应用和市场培育。立项要准确,技术要不断完善进步,最后都要服务于应用需求或产品市场。如果得不到充分利用或没有市场,链条就没有生命力。“走向深海,进行基础科学的探索性研究,从而认知深海,应该是最前沿、最基本的需求,在这过程中,技术和科学不可偏废。”

省内研发不能满足要求

为了在新一轮科技革命中抢占先机,德国推出了《工业4.0战略》,美国发布了《先进制造业伙伴计划》,我国制定了《中国制造2025》,都以技术变革和科技创新为动力巩固和建设汽车强国。在此背景下,全球各大车企纷纷将技术创新摆在更加重要的位置,加大研发投入,加快技术创新,突破关键技术,塑造核心能力,并前瞻性把握汽车技术的发展趋势,提前布局,着力引领技术发展潮流。由此,技术进步使汽车成为

刘伟特别提到,广州聚集了广东最多的高校和科研机构,然而在专利研发产量上,高校和科研机构的专利产出量占比不到10%.“(全国)大部分技术型专利来自于企业自主创新”。

“技术型专利不能做单纯的买卖”,刘伟提醒,制造企业买下技术后,需要结合自身生产做进一步的技术孵化、研发,所以单纯的知识产权买卖,实现不了产业升级的目的。

东风汽车公司副总经理安铁成表示,技术进步对汽车工业的发展有着深刻的影响,汽车产业的发展离不开技术的进步。在新的竞争格局下,汽车产业被赋予了新的生机,向着智能化、电动化、网联化、共享化方向发展。日前,东风汽车公司进行了新一轮的人事变动。东风公司副总经理、党委常委安铁成将接替刘卫东任神龙公司任董事长。

但他直言,目前所取得的成果只是国际深海研究的“九牛一毛”,与国外同行相比,差距还很大。虽然这几年我国科研成果开始在国际深海研究舞台有所显示,但至今人类对深海的绝大多数知识都来自于国外科学家的贡献。

6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日。今年的主题是“扬波大海走向深蓝”。

据广州香雪制药董事长、总经理王永辉介绍,全球最贵的知识产权,是辉瑞制药(PfizerInc.,PFE .N Y SE )上世纪90年代买下的一个高血压药品20年专利权,交易额高达800亿美元。自此,这款药品成为辉瑞制药旗下的头牌,每年带来上百亿美元的巨额销售业绩,成为业内公认的“最赚钱的专利药”。专利保护的20年里,辉瑞为此赚了2700亿美元。

据南都记者查阅资料得知,成立于1849年的辉瑞制药,是当今世界最大的制药企业,20 10年其销售额超过70 0亿美元。近年来,为弥补研发的不足,它通过购买成熟技术与产品、收购有新药的公司等大资本运作手法,逐步提高了研发的短板,进而成就国际制药业的霸主地位。

“专利还是值得投资的”。王永辉认为,“现在投资者看重的是土地、房产,实际上最值钱的是知识产权、是专利”。

三、东风公司技术创新的思考与实践

【太平洋汽车网用品行业资讯频道】

广东成为专利采购大省

据中国科技部今年4月公布的数据显示,我国技术市场交易已经突破1 .1万亿元,首次达到万亿级规模,而2015年的数字还在9000亿左右。“过去几年(全国)知识产权交易额年增长都在50%左右,往后两年还将保持20 %- 30 %的增速。”广州知识产权网络交易平台“汇桔网”副总裁郑自群如是预测。

#p#分页标题#e#近年来,东风公司深入实施创新驱动发展战略,加快技术创新步伐,自主创新和自主发展能力显著增强。2016年,东风公司共获得中国汽车工业科技进步奖5项,授权专利1317项,其中发明专利152项,连续多年位居行业前列。这些科技创新成果为公司发展提供了强劲动力,推动公司2016年产销高质量达到427.7万辆,经营质量和效益稳步提升,实现了“十三五”良好开局。公司创新驱动的主要做法有:

知识产权交易均价逐年上涨

全球最贵专利药

以下为演讲实录:

据广州技术产权交易中心总经理刘伟了解,目前知识产权无论估值还是实际交易价格,都有水涨船高的趋势。在广州市场实现的知识产权交易均价,2015年约为300万元/单,2016年涨到500万元/单,目前可以预判2017年的价格仍有上涨空间。

广州技术产权交易中心总经理刘伟表示,“高端、优质的专利需求越来越大”。据刘伟介绍,广州技术产权交易中心2016年操作的技术产权交易额约为8.1亿元,涉及120多个项目,信息技术、生物制药、航空航天、新能源新材料等领域需求最大,这也与广东省先进制造业转型的重点发展领域相吻合。

6月7日至8日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的全球汽车论坛第八届年会(GAF2017)在重庆召开。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题,汇集中外重量级嘉宾,就汽车行业当前的机遇与挑战进行深入探讨。

南都记者赵安然

“通过集聚创新发展新动能,使先进制造业和现代服务业成为经济增长的重要引擎,产业附加值水平明显提高。”这位负责人说,力争到2020年高新技术产业产值占工业总产值的比重达到50%。此外,力争到2020年,规上工业企业R&D经费支出占工业增加值比重达6%以上,各类孵化器、创业园等创新平台面积达到300万平方米以上。

20年赚2700亿美元

纵观世界汽车工业发展史,我们看到:汽车是改变世界的机器,一直以来以技术进步、市场需求为动力,深刻改变着人类社会的方方面面。进入新世纪以来,我国汽车产业伴随着技术的不断飞跃而获得空前发展。当前,以互联网产业化、工业智能化、工业一体化为代表的第四次工业革命蓬勃兴起。在新一轮科技革命推动下,汽车产业被赋予新的生命力,正朝着智能化、电动化、网联化、共享化方向发展。

东风汽车公司副总经理安铁成

杭州经济技术开发区迈向全国一流创新高地包 勇 陶 青 张晓慧5月5日~7日,二十国集团智库会议(T20)科技研讨会在杭州经济技术开发区(下沙)举行,T20是G20峰会重要配套会议之一,是全球智库代表为G20贡献智慧与思想的重要平台;5月10日,创in资本对接会在杭州经济技术开发区举行,百余位海归创业者畅谈理想,纵论创新创业之路;5月18日~20日,2017中国(杭州)精准医疗与未来医学大会在杭州经济技术开发区举行,海内外知名学者及产业界代表就精准医疗领域热门议题和高新技术展开大讨论;……5月,杭州经济技术开发区(下沙)国际合作月,31天9项活动,平均每3.5天就有一项活动,而这些活动都有一个共同的特点——“国际化”。对刚刚入选浙江省首批省级双创示范基地的下沙而言,通过国际合作月与国际产能合作,为集聚国内外技术、人才、资本等高端要素,承接新一轮国际高端产业转移提供了新契机、新发展、新思路。国际合作月硕果累累创新是经济长期增长的重要动力之一,也是推动人类社会进步的重要动力之一。5月6日,一场以“新供给、新动力、新合作,科技创新引领支撑未来”为主题的二十国集团智库会议(T20)创新研讨会在下沙举行。T20是G20峰会的重要配套会议之一,是全球智库代表为G20贡献智慧与思想的重要平台。来自中国、德国、日本、印度、巴西、墨西哥、埃及、泰国及联合国、欧盟等国家和国际组织约100名专家学者出席。研讨会旨在落实《2016年二十国集团(G20)创新行动计划》和《G20科技创新部长级会议声明》精神,促进各方在创新领域的交流与合作,增进对科技创新有关政策议题的深度探讨,分享最佳实践经验。作为会议的承办地,下沙再次向世人展示了创新驱动发展的新成果、新面貌。娃哈哈国际科创小镇、中科极光、礼来亚洲基金投资企业等入驻下沙代表分别参与了经验分享。而就在T20前两天,刚刚将研发总部落在下沙的SS INNOVATIONS举行了首次全球会议,一场令人大开眼界的医用机器人技术演示会吸引了众多国内外的投资者和医疗界专家。现场,医生只需稳坐在舒适可调节的术者控制台中,以三维高清手术视角,远程操控机械臂及手术器械,进行手术模拟。该公司的创始人及董事长——累计拥有超过45年临床实践经验的机器人心胸外科手术专家Srivastava表示,手术机器人让手术更精准。“比如,普通开放式外科手术,患者需4天至7天才可出院,而用机器人做手术后,患者根据手术类型1~3天即可出院。”Srivastava说,未来,手术机器人将实现“下沙智造”。好消息不断。十多天之后,新西兰奥克兰大学中国创新研究院在下沙开园。这不仅是奥克兰大学在中国落地的第一家研究院,也是奥克兰大学在中国科研成果转化的唯一对外窗口。奥克兰大学始建于1883年,是新西兰规模最大的大学,目前排名全球第81位,在生物医药、新一代信息技术、智能制造、新能源新材料等领域拥有强大的研究优势和产业化能力。研究院将下设生物医药研究所、精准营养研究所等,分领域承接国际知名公司的研发项目。研究院的成立,也为新西兰创新型公司和研究人员提供了跳板,能够在中国市场找到合作伙伴并紧密对接。“计划打算将机器人、新材料、生物医药等方面的几个项目引进到中国来。”UniServices公司CEO安迪·申克(Andy Shenk)博士兴奋地说,希望明天就能把这些项目引进来,越快越好!除了这些重量级的活动,5月,下沙还举行了2017中国(杭州)精准医疗与未来医学大会、创in下沙资本对接会、第二届Regenovo生物3D打印学术高峰论坛等一系列印有国际化标签的活动。杭州经济技术开发区管委会相关负责人说,杭州经开区是具有20多年发展经验的国家级开发区,目前区域创新能力持续增强,经济转型升级取得显著成效。“这些活动将会把最新的技术、优秀的人才等源源不断地带过来,极大提升下沙科技创新水平。”这位负责人说,坚定下沙走以科技创新引领转型发展之路的信心和决心。全链条创业服务体系不断健全一个个贴有国际标签活动的举办,一个个国际项目落户下沙,下沙魅力何在?经济学家钱颖一在《硅谷的故事》一文中,将硅谷形容为创业者的“栖息地”,就是那里创业的土壤比较肥沃,有适合人才创业的生态圈。这样的形容同样适用于下沙。目前,下沙集聚松下、辉瑞、默沙东、东芝、娃哈哈等大企业,其中世界500强企业投资设立项目达75个,综合竞争力多年位列浙江省开发区前列、全国国家级开发区第一方阵。#p#分页标题#e#从产业上看,高端装备制造、生物医药、信息技术、新能源新材料以及高端服务业等是重点产业,年销售产值超亿元企业达到181家,5亿元以上企业58家。其中, 生物医药产业成为下沙主导产业之一,近300家企业在此集聚,年产值已经超过200亿元,占杭州市总量的40%以上,年均增速超过15%,全球前十大药企已有6家在下沙落地,产业发展基础雄厚。产业集聚发展离不开人才,下沙一直以来都求贤若渴,并成为首批“浙江省海外高层次人才创新创业基地”。经过20多年的发展,下沙已经发展成为杭州乃至浙江省科学发展的示范区、产业升级的引领区。截至2017年5月底,下沙引进培育各类高层次人才超过1100人,其中两院院士15人、国家“千人计划”专家学者32人,省级“千人计划”专家学者69人,杭州市“521”领军人才33人。“在一季度刚刚完成的2017年第一批人才项目认定中,受理参评项目65个,通过审核的56个。”杭州经济技术开发区管委会科技局相关负责人说,新增高层次人才项目15个,同比增长275%。发展离不开人才,人才也需要平台;找一个平台,承载创新梦想。下沙早已亮出了“东部人才港”和“东部科技港”的名片。目前,下沙已经拥有国家级高科技孵化器、大学科技园、省级海创园、众创空间等特色创新平台超百万平方米,一季度各类创新园区新增初创企业150余家,较去年同期增长25%。同时,引进中科院理化所杭州分所、清华长三院生物产业技术中心、浙大创新医药研究院等优质科研机构10余个。“一个可喜的现象是,下沙自主创新能力提升,专利数有较大幅度提高。”这位负责人说,今年以来,下沙知识产权实现专利申请2848件,同比增长6.55%,其中发明专利1240件,企业专利1061件。最近,在杭州市公布的第二批特色小镇创建名单和培育名单中,下沙的大创小镇赫然在列。大创小镇,以新加坡(杭州)科技园和杭州市高科技孵化器园区为核心,东至25号大街、南至10号大街、西至文溯路、北至2号大街,总规划面积约3.7平方公里。小镇以新一代信息技术为主导产业,目标建设成为长三角地区产学研协同创新的引领区,国际高端人才创新创业的汇聚地,全国开发区产业转型的示范区。“下沙是一片创业热土,苗圃-孵化-加速-产业化全链条创业服务体系不断健全。”这位负责人说,下沙正全面升级创业创新环境,吸引集聚国际国内更多优秀创新团队落户, 打造一流创业创新港湾。力争成为全国一流创新高地未来,下沙科技创新必将给我们带来更多的惊喜。6月5日,一个好消息传来,浙江省首批双创示范基地名单出炉,下沙成功入选。下沙将力争打造“四个示范区”:全国区校双创合作示范区、“中国制造2025”示范区、国家级开发区转型升级示范区、国际化产城融合示范区。而在《杭州经济技术开发区“十三五”规划纲要》集聚创新发展新动能篇章中,下沙提出力争建设全国一流创新型开发区。要实现这一目标,下沙将培育重大创新平台,有效提升开发区主导优势产业核心竞争力。力争5年内新增高端创新平台100个以上,其中全球前100高校(院所)平台不少于10个。鼓励行业龙头企业建设国家重点实验室、国家工程实验室、国家级企业技术中心以及省级重点企业研究院等创新平台,形成一批有影响力的行业创新平台。支持高起点、高标准推进“厂区变园区”产业转型升级,鼓励企业制定创新战略,积极申报国家级、省市级创新型示范和试点企业。力争5年内新增国家高新企业100 家以上,实现新培育数和累计数两个翻番。同时,聚焦装备制造、生物医药、信息技术、新能源新材料等重点产业,进一步强化扶优扶强,力争5年新增亿元以上企业100家,高新技术产值占比达50%,不断引领和推动产业优化升级。集聚创新人才。大力推进机构引才、平台引才、以才引才,着力健全人才培育、引进、服务等工作机制,积极引进和培育带技术、带项目、带资金的海内外高端人才和创新团队。“力争5年新引进和培育国家万人计划、国千、省千等高层次人才100名以上,销售收入超过1000万元的高层次人才创办企业100家以上,5年均实现翻番。”杭州经济技术开发区相关负责人说。模式创新也十分重要,下沙将探索共建研发机构、共建产业技术创新联盟或采用委托研发、技术许可、技术转让、技术入股等多种合作模式,建立高效协同创新体系,有效推进科技创新成果转化应用。#p#分页标题#e#“力争5年内累计申报重大创新项目100个以上。”这位负责人说,积极扶持企业申报重点创新计划项目、省重点企业研究院以及领军型创新创业团队等。完善创新生态。下沙将抢抓钱塘江金融港湾建设契机,进一步健全集天使、引导、产业基金于一体,国内国外基金双轮驱动的全过程全领域金融支撑体系。“撬动成为关键词。”这位负责人解释说,发挥财政资金作用,引入天使投资、风险投资和私募股权投资,着力形成母基金50亿元(首期20亿元)、撬动社会资本100亿元以上的投融资规模。有了金融体系的支撑,下沙力争到2020年,开发区科技银行、创投基金等科技金融机构数达到30家以上,主板、中小企业板、创业板及“新三板”挂牌企业达到21家以上。

驱动现代文明的引擎、科技创新的载体和先进生产力的代表。

国内的知识产权交易市场,特别是技术类专利的交易活跃,郑自群认为背后的一股推动力,正是源自中国制造企业转型和创新的动力。“过去工厂是低端制造模式,靠着高密度的人力支撑,现在制造企业正向技术性转型。”

2017中国创新创业成果交易会上展示的地下智能环型停车库系统。地面出口仅35平方米,地下即可拥有108个车位,而且人不用下车库,取车只用45秒。

(科技日报北京6月7日电)

“技术创新是提升自主核心能力的有效途径,是行业发展的需要。”安铁成指出,加快技术创新,提升核心能力,是我国汽车企业的共同使命。

广州知识产权网络交易平台“汇桔网”副总裁郑自群强调,“拍卖是一个新鲜的尝试”,这种模式目前在国内并不流行。据他透露,拍卖之前一个月标的就在网上招标,意向竞拍者和平台方也进行对接,对标的有较全面的了解,也形成了竞拍的“心理价位”。

火爆的知识产权与技术拍卖会。

拍卖代理人老虞(化名)是当天拍卖会上出手最重的,以450万元拍下了一个电动车技术包,他代理的是一家电动车制造企业。以往专利项目交易都要找专业中介,且很难找到对口的技术资源,拍卖对希望获得专利的企业来说,是个更开放的资源平台,比一对一找项目快捷和广泛。

“走向深海首先要解决进入问题,技术装备是重要手段。”多年从事深海探测与作业技术开发的上海交通大学任平研究员告诉科技日报记者,到现在为止,在国家支持下,国内有上百家单位、上千人从事海洋技术方面的工作,成果已不是简单的一个点,而是变成了一条线。深海装备实现了系列化、谱系化,相关技术实现了从跟跑、并跑到领跑的跨越,尤其是4500米载人潜水器、4500米无人缆控潜水器,国产化率超90%。

二、技术创新是提升自主核心能力的有效途径,也是行业发展的迫切需要

——写在2017年世界海洋日暨全国海洋宣传日到来之际

借助我国海洋装备的代言人——“蛟龙”号,同济大学海洋与地球科学学院教授周怀阳课题组的研究成果登上了国际地球科学著名杂志《深海研究》的“舞台”。

比房产还值钱的专利,除了药品方面的,刘伟认为还有技术专利。“商标、域名价值不高,只有优质技术和研发成果才值钱”。他接触过很多企业买入技术型专利。“看中了有价值的技术先买下来,日后生产用得上。倘若用不上了,增值后再转手卖出去。”他甚至认为,知识产权交易是投资的蓝海,“知识产权受让者,也就是买家最赚钱”,这些买家有从事生产的企业,也有投资机构,“这将来会催生知识产权证券化”。

“如美国‘阿尔文’号,一年最多下潜270多次,从上世纪70年代到现在,已累计下潜4000多次。科研人员下潜回来后,在专业期刊上发表了大量论文。而受技术装备与手段限制,我国海洋科学成果产出周期较长,数量较少,取得突破性进展的难度较大。”周怀阳说。

(原标题:投资技术专利也有“钱”途?)

“2007年,我国在西南印度洋发现了龙旂热液区,但由于没有潜水器,没法获得该区热液样品。”周怀阳告诉记者,课题组在等待了7年后,终于借助“蛟龙”号获得热液样品并得到一些基本认识。

相关人士解读,“走向深蓝”是想把大众的目光引向深海。深海是地球表面最后一块人类远未涉足的区域,蕴藏着丰富的资源,是人类社会谋求未来生存与发展的战略新疆域。要实现海洋强国战略,必须在深海有所作为。

知识产权交易三种模式

今年5月26日开幕的20 17中国创新创业成果交易会上,一场知识产权项目产品拍卖会吸引了业界的目光。不光是知识产权交易采取拍卖形式的新鲜感,更重要的是,在频频落槌声中,更多人忽然意识到知识产权项目需求之大、交易市场之火。

据悉,目前广州技术产权交易中心建立了供需双方的信息库,专利资源在数据库中得到积累,经过数据挖掘和技术分析,为专利作出估值和应用评价,然后从对接企业库中寻找目标买家,通过公开招标,在广州产权交易信息网上公示后,目标买家进行电子竞价。

这是国际上第一篇有关西南印度洋热液区海底热液流体化学方面的文章,也是我国依靠“蛟龙”号取样并公开发表的第一篇有关海底热液流体化学研究的文章,被认为是“蛟龙”号自2013年开展试验性应用以来取得的突破性科学成果。

很高兴参加第八届全球汽车论坛,与大家同坛论道,共同探讨中国汽车产业发展之路。我今天的演讲主题是“技术创新引领产业变革,做强自主推动跨越发展”,旨在倡导中国汽车企业加快技术创新步伐,提升自主发展核心能力,在新一轮汽车产业变革中占据主动,抢抓机遇,推动自主品牌实现跨越发展,加快汽车强国建设进程。

郑自群认为知识产权目前是卖方市场,特别在技术专利方面,希望购买知识产权的企业多,它们大多是急需转型和创新制造企业,而出让方,一些是科研机构,希望将成果变现,更多是技术拥有企业。

#p#分页标题#e#业内人士认为,制造企业要创新,必须有过硬的技术支持,而技术专利就是可“傍身”的财富,它不仅能服务于制造升级,长远来看,还会产生媲美房产的投资价值。

“中国逐步走向深海舞台中心是必然趋势,但我们距离中心还有很远的路程,也许需要几代人的不懈努力和艰难跋涉。”周怀阳说,作为建立在长期观测基础上逐渐升华的理论,海洋基础科学研究必须要长期稳定投入,才能真正有所创新。他特别强调说,正因为走向深海是一件值得鼓励和值得终身奋斗的事业,“已经不再年轻的自己”特别希望有一种激励保障体制,让从事海洋基础科学的科研人员坚持“匠人精神”,持之以恒,甘于寂寞,潜心打造精品成果。

走向深海,“技术”和“科学”不可偏废

汇桔网自称是知识产权交易的“淘宝”,转让方将专利资源放到网上,平台审核后公示,有意向的受让方可以获取资源并出价。线下的中介团队为双方提供对接谈判、法律服务,以及对标的物进行技术分析和评价等服务。

刘伟认为,知识产权交易目前面临两大高阶难题:专利资源的优质性和估值的科学性。为了提高估值准确度,交易中心开发了由海量专利数据支撑的数据库,采取现代金融学定价模型进行分析,对知识产权资源做出动态定价,“简而言之是时下流行的大数据+算法”,让估值和市场价值更接近。

(原标题:投资技术专利也有“钱”途?)

知识产权交易额年增50%

而随着国内知识产权意识的强化,专利数也在激增。据广州市知识产权局数据显示,2016年广州专利申请量99044件,同比增长56.3%,其中发明专利申请量31892件,同比增长58.8%,两项增速均居全国19个副省级及以上城市第一位。尽管广东和广州的专利数据可观,但交易市场上“广东是技术专利采购大省”。刘伟发现,广东的专利买家(制造企业)在转型中需要的技术,省内研发不能满足,只能通过合作或购买的模式,引进国内外的先进技术。

目前,越来越多的制造企业确实也已意识到,自己需要新的技术“武装”和“包装”企业,因此带来了知识产权硬需求,也给知识产权交易带来了前所未有的商机。

一、技术进步对汽车工业的发展有着深刻的影响

各位领导、各位同仁,大家上午好!

近年来,我国自主品牌迅速崛起,产销量快速增长,市场份额已占据国内车市的半壁江山,自我发展能力明显增强,产品品质不断提升,品牌逐渐被广大用户认知和接受。尽管如此,与跨国企业对标,自主品牌的短板也很明显:在传统汽车领域,关键总成、关键技术掌控能力不足,产品技术含量和附加值较低,缺乏明星车型;在新兴领域,尚未形成先发优势,如氢燃料等技术路线需要加强研究,纯电动汽车的续航里程、电控安全和成本控制需要进一步突破,对智能辅助驾驶(ADAS)、无人驾驶技术积累不足、研究不深,很多方面还处于空白。当前,我国正处在从汽车大国向汽车强国战略转型的关键时期,技术实力、核心能力已成为汽车强国的重要标志。加快技术创新,提升核心能力,实现汽车强国梦,是我们汽车企业的共同使命,也是我们企业家的责任和担当。

2、深入开展技术合作。在国际技术合作中,东风坚持主动主导,与PSA、雷诺、日产等伙伴在新能源汽车方面共同开发、共享知识产权。在国内技术合作中,东风与一汽加快共建前瞻共性技术创新中心,围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究,解决双方面临的共性技术问题;与高科技企业开展智能网联汽车、无人驾驶汽车的合作,目前东风无人驾驶汽车正在加速验证中,已经具备自动泊车入位、自动转向与跟车、高速变道、行人识别等功能。

缘于企业转型升级之需要

我们看到,新时期我国汽车产业发展呈现出新特点、新趋势,技术创新、技术革命势不可挡。一是新技术、新材料不断涌现,3D打印、碳纤维材料等逐步应用和推广,主动安全等汽车电子技术持续进步;二是新能源汽车产业化进程提速,市场销量迅猛增长,各厂家纷纷加大“三电”技术布局,着力抢占技术制高点;三是随着IT技术、“互联网+”、大数据、云计算与汽车产品深度融合,智能网联汽车特别是无人驾驶汽车的研究、研发和验证加快,汽车智能化程度越来越高;四是乘用车燃料消耗限值、商用车排放标准等政策法规的实施,对汽车产品节能、安全、环保的要求越来越严。新形势使我们认识到,只有通过技术创新,才能把握机遇,提升实力,引领发展。不创新不行,创新慢了也不行。

这一说法得到广州技术产权交易中心总经理刘伟认同。他说:“知识产权交易在以几何倍数地增长。”

1、加大研发投入。“十二五”期间,公司累计投入科技活动经费662.9亿元,占产品销售收入的比重达7.15%。其中研究与试验发展经费416.32亿元,占销售收入的比重3.5%。2016年投入科技活动经费190.7亿元,占销售收入的比重超过7.2%,未来还将不断提升。通过持续加大科技和研发投入,进一步增强了公司在自主品牌、新能源、智能网联等领域的自主创新实力。

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