开发一款移动App的5个基本步骤_励志网

开发一款移动App的5个基本步骤

2018-12-13 14:06 来源:励志网

中国环境监测总站(以下简称总站)是我国环境监测的网络中心和信息中心,也是环境保护信息公开的重要窗口。近年来,从出版环境质量报告到外网公布环境监测信息,从建立数据实时发布平台到开通总站微信公众号,总站一直致力于不断提升环境质量信息公开的力度和水平。此次总站与墨迹共同研发APP产品,更是开启了环境监测领域信息公开的新模式,体现了总站打造移动互联网时代新媒体产品的信念和决心。软件定位于满足公众、管理和专业人员不同的需求,设计风格简约、清晰,在用户体验、视觉呈现、交互效果和反应速度方面,已达到目前主流空气质量应用产品效果。这次的APP开发力争做到“最全面、最亲民、最快捷、最权威、最开放”:第一,最全面。实时空气质量数据覆盖全国338个地级及以上城市、1436个国控空气站点,发布范围全面覆盖,下一步我们将把县级空气点位也纳入发布范畴。第二,最亲民。产品设计以服务公众为基础,主页显示您所在位置最近的监测点位的空气质量,可以通过地图快速缩放,查看全国各地的空气质量,方便快捷,一目了然,并进行健康提示。第三,最快捷。所有监测站点全部直连,所有信息均为实时数据,实时预报,实时预警。第四,最权威。所有排名及排序均严格按照数据审核和评价规范进行,有严格的质量控制保证。第五,最开放。系统接受公众反馈意见,每两个月更新升级一次,不断完善系统功能,满足公众需求。

(原标题:创业初期,应该先做网站、app还是公众号?创业者你还傻傻拎不清?)

产品形态是网站在研发上的利与弊

加上移动终端开发人才比较短缺,许多在培训机构上过两个月移动开发培训的人出来之后也漫天要价,行业秩序比较混乱,人力成本较高。

这个动效设计在有限的空间内做出了层次分明的排列,再与动态效果进行结合,使得整个设计中的动效都显得十分契合。

日前很多logo设计媒体和企业业希望有一种创新的logo设计方式出现!

既然“硬件+APP”是配合玩法,那当然也有从软件走到硬件的案例。前有行者推出速度、踏频感应器,近期也有野兽骑行推出智能把立。野兽骑行创始人高嘉阳直言,做智能整车工程量很大,需要审慎对待,但骑行APP的用户体验始终是有限的,特别单纯的骑行APP需要借助手机,会影响手机的日常使用。所以,骑行硬件是APP的补充,让车友在进入APP时更友好,提高用户的忠诚度。高嘉阳称,野兽后期也会推出其他的硬件,甚至不排除推出整车。

所以这些特棒的动态logo设计可以用pscc逐帧动画制作或者是AE制作完成导出GIF格式就行。

使用开源软件建站有利有弊,一旦这些开源软件有了公开的漏洞,倒下的、被黑客控制的网站是数以万计的;即便没有公开的漏洞,不一定没有问题,黑客手里握着的0day(未公开的)漏洞,是地下黑产市场流通的常见筹码。

比较幸运的是,前端有比较多的适配与兼容性开源解决方案,如bootstrap、jQuery等,可以帮开发者省下不少力气。

由此可见一种事物的展现形式决定了最终效果。

“首页”对城市实时空气质量状况进行直观展示,提供健康提示;展示距离最近的点位数据,关注身边的空气质量;提供空气质量预报结果,从城市到区域,为公众出行提供建议;地图功能,站点、城市空气质量一目了然,并且支持城市、重点区域及全国范围的多尺度快捷切换。

创业先做网站、APP还是公众号?很多创业的朋友都会遇到这个问题,也是我们今天要讨论的话题。

创意动态logo设计就是要大胆、开放、简洁。 有些时候简洁的动效设计往往也能带来惊喜,不是所有的设计都要做的十分炫酷。

综上,以网站作为产品形态时:

提到适配,不得不提浏览器兼容性。因为国内操作系统、浏览器版本使用不一,前端开发者需要做大量的浏览器兼容工作。比如中国还有相当一部分人在使用XP、IE7/8以下的浏览器,有时候在一些高版本浏览器下运行良好的网站页面,在这些浏览器下则不能正常工作。

在资源有限的情况下,创业者最好聚焦,专注做某一件事。抓住项目的核心方向和业务主流程,梳理出核心业务主线,确定产品方向,重点投入,集中突破。

在创业项目实施之前,创业者要问自己一个问题,我要做什么事情,核心是什么?

用户系统:自研或者开源软件。

总站陈善荣书记在发布会上致辞

这些酷炫的动态logo设计,在色彩、动态和设计上都有着不错的效果,看到的第一眼就能给人带来深刻的印象。

产品核心:自研或者使用开源软件。

论坛上,嘉宾都认为骑行APP并非和传统自行车争市场,而是做一个新的蛋糕,促进更多人进入骑行的圈子里,特别是休闲骑游群体。与传统码表相比,除了使用成本低外,骑行APP最关键的优点就是方便,可以轻松生成详细、漂亮的数据列表,直接用手机就可以展示在朋友圈,影响到周边的朋友,这也能推广自行车文化。

我看了一下需求,差点没把水喷到屏幕上。暂且先不讨论项目的方向对不对,我们只看一下要做什么。

因此,除了上面提到的用户、产品核心、后台系统、支付等,你还得做好crash上报、用户活跃数据上报等基础工作。

既然预算有限,时间、资源紧张,那创业者就需要认清网站、APP、公众号的利弊。

如果产品方向不确定,是新兴市场或模式,还是在探索阶段的,你需要灵活的、随时能转身、变更方向的产品形态。

不过骑行APP的受众和以智能单车为代表的智能硬件的处境相似,有追求的运动自行车玩家对此并不待见,认为用手机作码表不方便、不专业,而入门的车友暂时对骑行数据的需求又不大,暂时来说受众还是比较窄。

因为app运行在用户的移动设备上,经常或发生crash(俗称APP卡死或者闪退),一旦APP在用户的手机上经常crash,你的产品基本上处于不可使用的状态,所以你必须做好充分的准备、现场收集工作才能保证握有比较多的主动权。

如果市场或模式成熟,产品只是工具载体,预算充足的情况下,提升用户体验,倒可以多管齐下,网站、APP、公众号一起上。

很可惜,大部分创业者的情况属于前者,预算十分有限,时间、资源紧张。

根据项目的需求描述,需要做一个网站(兼容移动端)、APP(iOS+安卓)、OA系统(工作流审批系统);包含的功能包括文章管理系统、众筹发布系统、筹款支付系统、账户系统、好友关系、论坛、购物商城系统(包含购物、订单、物流、支付等)、订单审批流转系统、提款系统(T+1或T+2)等。

野兽骑行从APP起家,延伸到智能硬件

前段时间,有个朋友说想做一个创业项目,找我评估这个项目外包的造价(地点是广东省肇庆市),因为找不到技术人才,需要在广州或者深圳找团队做。

曲奇单车总经理吴俊斌坚持做自己擅长的领域

比如下面的动态logo设计:

这时“硬件+APP”就成了两者比较固定的玩法,这当然有配合使用的需要,因为工具APP大部分是智能硬件的从属品。但APP可以通过烧钱快速堆积人气的特点,也可以反过来促进智能硬件的知名度,特别是那些即使脱离了硬件也能提供服务的APP。在今年年初,推出首台智能单车的Bici团队以500万人民币的价格收购老牌骑行APP行者,就是由硬件转向APP的典型案例。根据Bici创始人蒋旻宸的说法,Bici的第一代智能单车销售量并不大,他们现在主要的精力会花在行者的社区运营上,快速堆积人气,Bici在长远来看始终是重点。除了行者,曲奇、骑遇等硬件都有APP可供免费下载,这也是一种扩张自身影响力的方法。

这个动效设计在有限的空间内做出了层次分明的排列,再与动态效果进行结合,使得整个设计中的动效都显得十分契合。今天,25学堂小编给大家说的:动态logo设计是2016年logo设计行业最新趋势

“指数”包含变化趋势、城市对比及城市列表三大模块,支持对城市空气质量进行简单的分析处理。变化趋势,支持过去72小时、30日和12个月空气质量状况的趋势变化展示;城市对比,可以对用户自定义的多个城市进行比较;城市列表,可以一目了然的了解338个城市的实时、当日和当月的空气质量状况,并进行简单排序,进行全国和省内的横向对比。

那就把你的logo做成动态的吧,用户就会像看电影一样注视着你的作品,你的公司。大幅度提升关注的和记忆长度。

骑遇COO刘宏亮在发言

一个创意的logo总会让人一见倾心,在获得初步映像后,如何提升人们潜意识中的铭记程度?

是不是这样的动态logo设计,让你的logo表达的更具视觉冲击力!可以帮助用户快速理解logo所表达的品牌文化和故事。

骑行APP并不是新鲜的事物,但由于手机固定方式和耗电量的制约,在与码表的对抗下始终处于下风,以前大家耳熟能详的骑行APP也只有行者、骑记这些“老资格”。不过随着智能单车风潮的兴起,骑行相关APP也形成了井喷之势。针对这个热点,美骑高峰论坛邀请了黑鸟单车创始人魏涛、行者副总裁曹宇、野兽骑行创始人高嘉阳、曲奇单车总经理吴俊斌、骑遇COO刘宏亮、野途运营总监林思萍、破风骑行豪客等涉足自行车APP的业界大佬们讲述APP的发展之路。

研发APP算是成本较高的了,在下一篇文章「从产品经理的角度算一算,做一个app需要多少钱」中已经提到了其昂贵的研发费用(感兴趣的同学可以关注公众号,点击历史文章查看),大部分功能基本上自己研发。

总站站长柏仇勇与墨迹CEO金犁签署合作协议

做一个中型的网站,如果是自研,最少需要配备后台+数据库开发(新带老,配备2名)、前端开发(JS、页面重构各1名)、设计师1名,最少5人。

他说,“这玩意要花多少钱,20-25万能搞定吗?半年内验收项目。”

他说,“那,我先做P2P吧,那先做网站、APP还是公众号?”

动态LOGO标志设计的动画效果流畅,给人以耳目一新的冲击力。很多人认为LOGO标志还是要动起来才有乐趣~ 那确实~

我说,“20万,做其中一个分支,比如商城系统,纯外包,不包括后期需求扩张及维护,安全性、可靠性、个性化定制得好一些,应该可以;但做完整个项目,没戏。”

【中国化工仪器网行业动态】中国环境监测总站(以下简称总站)是我国环境监测的网络中心和信息中心,也是环境保护信息公开的重要窗口,在我国环境监测事业中发挥着重要机作用。近日,中国环境监测总站与墨迹天气建立合作关系,中国环境监测总站推出全新“空气质量发布”APP。这次的APP开发力争做到“最全面、最亲民、最快捷、最权威、最开放”:第一,最全面。实时空气质量数据覆盖全国338个地级及以上城市、1436个国控空气站点,发布范围全面覆盖,下一步我们将把县级空气点位也纳入发布范畴。第二,最亲民。产品设计以服务公众为基础,主页显示您所在位置最近的监测点位的空气质量,可以通过地图快速缩放,查看全国各地的空气质量,方便快捷,一目了然,并进行健康提示。第三,最快捷。所有监近年来,社会公众对于空气质量的关注度越来越高。3月17日下午,中国环境监测总站携手墨迹风云公司于北京举办了“空气质量发布”产品推介会暨中国环境监测总站-墨迹天气合作签约仪式。双方本着平等互利、共同发展、优势互补的原则达成合作协议,共同开发了一款全新的“空气质量发布”APP。此次合作堪称环境保护行业一大突破和创新,意在为公众提供更为权威、高效、友好的空气质量信息服务,更好的满足人民群众的环境知情权。

做一个中小型的APP,如果是自研,最少需要配备架构师、后台+数据库开发(新带老,配备2名)、前端开发1名、设计师1名,iOS和安卓开发各一名,最少6人,如果赶进度,至少要8人。

我说,“你这还创业项目呢,别说项目成不成,项目还没做出来钱全花完了,你资源有限,得把核心的东西拧出来,全资源投入,ALLIN,重点突破!”

#p#分页标题#e#随着签约仪式的完成,总站与墨迹建立了长期合作机制。双方将在数据、人才、技术等方面进一步交流互通,针对气象特征、污染源排放与环境质量关系等问题建立科研团队进行深度的研究,在产品输出上进行更深层次的挖掘,更好的为大众提供生活化、场景化服务。编辑点评中国环境监测总站与墨迹天气建立合作关系,将有利于布局空气质量监测网络,提高环境污染源预防,也有助于缓解我国不断加深的环境污染问题。(原标题:中国环境监测总站推出全新“空气质量发布”APP)

“排序”提供74城市月度空气质量排名,第一时间,权威发布;同时支持338个城市月度综合指数的查询和排序,全国信息全覆盖。下一阶段,我国重点地区的区县级监测数据将纳入空气质量数据发布范围,并做到平板端和PC端全平台覆盖。同时,通过版本的迭代更新,不断提升用户体验、强化数据分析和表征,增加新的内容和功能,满足公众需求。 

如果使用开源软件来建站,倒是能省不少时间,如电商领域的ECshop、内容管理系统领域的wordpress(博客系统)或者DEDECMS(织梦内容管理系统)。

支付系统:接入外部SDK,如支付宝、银联等。

我做个三个完整的创业项目,恰好涵盖了网站、APP以及公众号,所以,今天就分享一下我的认识,看看这三种产品形态的利弊,一家之言,欢迎拍砖。

从数量来看,骑行APP的爆发并不简单。笔者在自己手机(魅族)的应用中心进行搜索,骑行相关的APP约40款(已剔除部分自行车图书相关APP),而群众基础更为广泛的跑步运动,相关的APP数也只有约50款,所以现在骑行APP的数量实在不少。除了数量之外,骑行APP的同质化也较为严重,其中工具APP的功能基本跑不出骑行数据实时显示、骑行后统计、排行榜、导航、寻伴这几项。在此框架下,大家斗的也就是数据的精准度、社区热度、地推力度等,所以骑行APP的热潮来临时间不久,但仿佛已经半只脚踏入了红海里面。这时笔者不自然地会冒出一个问题——骑行APP是否太多了?

后台管理:自研或者使用开源。

在下面的讨论中,都是以产品从无到有、自建团队或者开源工具二次开发为前提的,包含用户、产品核心(如电商的产品购买流程)、后台管理、支付四大基本系统为前提的,不考虑运营、维护、营销等成本。

行者副总裁曹宇在陈述自己对骑行APP的观点

适配就是我们常听到的响应式网页或者是网页适配,指的是用户使用不同的设备(电脑、ipad、各种型号的手机)访问网站时都有最佳的的页面表现。

我问了一句,“你预算多少?”

#p#分页标题#e#(1)耗费研发资源的点:页面适配与浏览器兼容,前端开发需要较多投入。(2)使用开源软件的风险:未商业license带来的纠纷、安全风险。(3)人均月工资:11000元。(广州、深圳)(4)好处:更新迭代较为敏捷,便于随时调整产品方向。

我说,你先把需求发给我看一下。于是,他发给我一个叫「金融P2P的项目」的需求文档。

现在移动互联网很热,越来越多人在使用智能设备访问互联网。2015年,90%的美国新闻网站流量,移动端的访问都超越了PC,做网站项目除了要完成产品功能,还要做适配。

其实骑行APP无论是从软件走到硬件,还是由硬件延伸下来,到头来也是用户买单与否和忠诚度的问题,关键还是骑行APP质量问题。曲奇创始人吴俊斌说道,这个行业从业人员都对自行车有一定的热爱,要做硬件还是APP,决定的因素是谁更擅长做什么,让这项运动更好玩。虽然现在骑行APP的数量众多,功能雷同,但是有亮点的APP还是有市场的,如行者凭借累积下来的路数资源始终保持热门地位,黑鸟、野兽、骑遇在约骑和俱乐部的发力也收效甚广,而野途的赛事信息和报名系统也方便了喜欢竞赛的车友,我们也可渴望更有趣、更好用的骑行APP,这样即使数量再多也是一件好事。

他说,“那怎么办,这个项目是完整的,预算也不多,我就想要这些功能!”

产品形态是APP在研发上的利与弊

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