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2018-11-13 08:54 来源:励志网

在自动驾驶技术方面,有两条不同的发展路线:

中国信息通信研究院与腾讯研究院AI联合课题组

(2)传统雷达和摄像头

研发方面,德国博世集团和NVIDIA正在合作开发一个人工智能自动驾驶系统,NVIDIA提供深度学习软件和硬件,BoschAI将基于NVIDIADrivePX技术以及该公司即将推出的超级芯片Xavier,届时可提供第4级自动驾驶技术。IBM宣布其科学家获得了一项机器学习系统的专利,可以在潜在的紧急情况下动态地改变人类驾驶员和车辆控制处理器之间的自主车辆控制权,从而预防事故的发生。

(一)以尽快商用为目标,加快推进路面测试和法规出台

V2X,指的是车辆与周围的移动交通控制系统实现交互的技术,X可以是车辆,可以是红绿灯等交通设施,也可以是云端数据库,最终目的都是为了帮助自动驾驶车辆掌握实时驾驶信息和路况信息,结合车辆工程算法做出决策,是自动驾驶车辆迈向无人驾驶阶段的关键。

另一方面,LTE-V2X技术也随着自动驾驶需求的发展正逐步向5GV2X演进。5G、V2X专用通信可将感知范围扩展到车载传感器工作边界以外的范围,实现安全高带宽业务应用和自动驾驶,完成汽车从代步工具向信息平台、娱乐平台的转化,有助于进一步丰富业务情景

厦门市质量监督局自推行权力清单和责任清单制度以来,根据法律法规规章和职能的变化实行动态管理,积极推进两单融合。“两单融合”以打造行政权力运行的责任链条为主线,以实现“权责相一致、有权必有责、失责必追究”为目标,对每项行政权力都明确了与之相对应的责任事项,让职权行使的各关键环节都戴上责任的“紧箍咒”。

美国部署自动驾驶法案的州

互联网企业天生具有业务创新和发展的基因,目前也纷纷涉足自动驾驶行业,成为了行业重要的驱动力量。

由于激光雷达的高昂价格,走实用性技术路线的车企纷纷转向传统雷达和摄像头作为传感器替代方案,例如著名电动汽车生产企业特斯拉,采用的方案就是雷达和单目摄像头,国际知名厂商为Mobileye等。其硬件原理与目前车载的ACC自适应巡航系统类似,依靠覆盖汽车周围360°视角的摄像头及前置雷达来识别三维空间信息,从而确保交通工具之间不会互相碰撞。

日本Nissan公司已经在东京、硅谷和伦敦测试了旗下的自动驾驶汽车LEAF,希望尽快积累安全测试记录。

虽然这种传感器方案成本较低、易于量产,但对于摄像头的识别能力具有很高要求:单目摄像头需要建立并不断维护庞大的样本特征数据库,如果缺乏待识别目标的特征数据,就会导致系统无法识别以及测距,很容易导致事故的发生。而双目摄像头可直接对前方景物进行测距,但难点在于计算量大,需要提高计算单元性能。

自动驾驶技术分为多个等级,目前国内外产业界采用较多的为美国汽车工程师协会(SAE)和美国高速公路安全管理局(NHTSA)推出的分类标准。按照SAE的标准,自动驾驶汽车视智能化、自动化程度水平分为6个等级:无自动化(L0)、驾驶支援(L1)、部分自动化(L2)、有条件自动化(L3)、高度自动化(L4)和完全自动化(L5)。两种不同分类标准的主要区别在于完全自动驾驶场景下,SAE更加细分了自动驾驶系统作用范围。详细标准见下图:

第二种是完全“革命性”的路线,即从一开始就是彻彻底底的自动驾驶汽车,例如谷歌和福特公司正在一些结构化的环境里测试的自动驾驶汽车,这种路线主要依靠车载激光雷达、电脑和控制系统实现自动驾驶。

大讲堂由“唱一首歌曲”、“诵一段经典”“表一段宣讲”、“听一个故事”、“念一段劝善词”、“谈一番点评”、“做一次表率”七个环节组成。伴随《学习雷锋好榜样》歌曲引领,在场师生均怀揣着对“雷锋精神”的敬畏,融入到大讲堂庄严、肃穆的氛围之中。

算法是支撑自动驾驶技术最关键的部分,目前主流自动驾驶公司都采用了机器学习与人工智能算法来实现。海量的数据是机器学习以及人工智能算法的基础,通过此前提到的传感器、V2X设施和高精度地图信息所获得的数据,以及收集到的驾驶行为、驾驶经验、驾驶规则、案例和周边环境的数据信息,不断优化的算法能够识别并最终规划路线、操纵驾驶。

大北农集团新疆区招聘市场推广、猪场技术骨干(后备场长)、行政专员、客服等人员30余人。“我们集团公司是甘肃畜牧工程职业技术学院校企合作单位,在今年年初制定招聘计划,提前联系招收30余名毕业生,没想到这次招聘会用人单位多、岗位多,结果没能招到更多的毕业生。”该公司负责人李旭彪说。

一问:开发App选择自建团队or外包公司?宁:这是所有人都要思考的问题,答案也是众说纷纭。自建团队开发App的优点很明显:沟通高效;需求可以随时调整;产品源代码掌握在自己手中,很放心。缺点只有一个:成本高,主要是时间成本和人力成本。需要花很长的时间组建团队,购置设备,付出昂贵的人力成本和设备资源,然后团队还需要不断地磨合,同时要解决人员的流动性问题,往往导致开发周期被拉长,影响App上线。App外包团队的优点很多:团队稳定,开发周期可控,接触过大量的案例,可以避免很多试错过程。缺点就是App外包团队水平参差不齐,鱼龙混杂,毕竟是服务行业,不是看得见、摸得着的商品,仅以低价因素选择了一个外包公司,对于产品往往意味着极大的风险。自建团队or寻求外包,还是需要根据自身情况来判断。大公司资金充足,技术过硬可以直接着手组建团队进行开发,或者适当寻找外包协助开发第一代产品,等团队成型再完全接手。对时间要求较紧、或者需求梳理不是很明确、资金有限的情况下还是建议选择外包公司,只要多花费点心思,多去现场面谈和考察一下,总能找到靠谱的App外包公司。二问:不靠谱App外包公司有哪些套路?宁:不靠谱的App外包公司表面包装的很好,在很多地方却准备好了套路坑客户。常见的套路有以下几种:虚假案例客户询问外包公司的知名案例,不靠谱的外包公司往往会说美团、大众点评等知名App是他们的案例。大多数情况都是吹嘘自己或者完全是蒙人,承接过其中一部分内容已经算是好的了。合同陷阱不靠谱的外包公司经常会在合同上做文章,例如需求描述含糊不清,开发方式和验收标准只字不提。出现问题的时候就按照合同推卸责任,损害客户的利益。套模板为什么有的App几千块钱就能做?有的App却要几十万?很多外包公司抓住客户图便宜或者图快的心理,直接套模板,交付的产品并非量身定制,可用性以及后续升级迭代是极其有限的。偷换概念谈到需求,客户经常会说做个“淘宝”、“滴滴”那样的,无良外包公司会一口应允该有的功能都会有,把复杂的功能做的极其简陋,被质问的时候就会推脱以后会更新优化,想优化,那就重新签订合同加钱吧。

腾讯于2016年下半年成立自动驾驶实验室,依托360度环视、高精度地图、点云信息处理以及融合定位等方面技术积累,聚焦自动驾驶核心技术研发。阿里、乐视等也纷纷与上汽等车企合作开发互联网汽车。

招聘会上,参会领导、用人单位和毕业生进行了亲切交谈,了解就业情况,并认真指导学生选择就业岗位,1000余名毕业生与用人单位现场达成就业意向。

畜牧系副主任郭志明介绍说,目前畜牧系2017届毕业生已经落实就业单位的学生约120人,大多数学生在顶岗实习期间有意向留在用人单位工作,一部分学生提前半年进入工作岗位,实习期间平均工资为3000元左右,毕业后工资可达5000元左右。招聘会期间,结合畜牧兽医专业群内涵建设和人才培养要求,中粮家佳康(张北)有限公司、北京恩宠天地商贸有限公司、陕西杨陵本香农业产业化集团有限公司、宁夏中卫正通农牧科技有限公司、宁夏晓鸣生态农牧有限公司等单位在校举行了多场“现代学徒制”校企合作研讨会,与多家大型企业进行深度研讨交流,达成合作意向,“现代学徒制”人才培养试点教学班学生的就业比例明显提高,一部分学生提前半年进入工作岗位。

第一种是“渐进演化”的路线,也就是在今天的汽车上逐渐新增一些自动驾驶功能,例如特斯拉、宝马、奥迪、福特等车企均采用此种方式,这种方式主要利用传感器,通过车车通信(V2V)、车云通信实现路况的分析。

很多人都“有一个很棒的想法,就差一个程序员了”。听起来好像开发一个网站、做一个App只需要一个程序员就能搞定一样。在移动互联网的大时代,有一个好的创意,再把创意落地成为精美的App,它就拥有了无限的可能。App如何推广,能不能推广起来,那就是另外一件事了。在把创意孵化成为App的过程中,会遇到各种各样的选择和难题,我们特地整理了三个核心问题,就此联系了北京紫平方信息技术股份有限公司创始人兼COO宁晓彤先生,为大家一一作答。

大北农集团已经和学院合作了10多年,学院已为其输送了1000余名毕业生,100余名毕业生成了大北农集团的高级骨干。大北农集团西北区人力资源总经理徐鹏说:“和普通大中专院校毕业生相比,甘肃畜牧工程职业技术学院的毕业生动手能力更强,综合素质更高,大大减少了企业人力资源培养成本。同时,毕业生都‘下得去,留得住、用得上’,吃苦耐劳,勤学能干,脚踏实地,是企业喜欢的技术技能人才。”

学生实操性强,企业回头客多

青年人网讯为充分发挥校园招聘平台优势,提供精细化就业指导服务,满足用人单位需求,实现校企互利共赢,截止2017年5月17日,甘肃畜牧工程职业技术学院2017年校园招聘会60余家用人单位携带了2300多个就业岗位,到校园里“抢”学生。

5月16日下午,以“奋斗的青春最美丽”为主题的第35期“校长有约共话南职”座谈会在南宁职业技术学院图书馆三楼B区自修室顺利举行。张宁东校长与南宁职业技术学院雏鹰训练营鹰飞计划学员一同回顾了南职发展历程和一代代南职人的青春故事,描述了南职未来的发展规划,深入对话、探讨如何成长为一名有理想、肯担当、能做事、讲奉献的青年大学生。座谈会由校团委书记徐雄波主持。

目前,厦门市质量技术监督局已完成权责清单融合工作,共梳理权责事项366项,其中行政许可8项,行政处罚316项,行政强制1项,行政裁决1项,行政奖励3项,行政监督检查12项,其他行政权力6项,公共服务4项,其他职责事项15项。

从目前产业趋势来看,多数企业采取了网联汽车(ConnectedCars)的发展路径,加快芯片处理能力、自动驾驶认知系统研发,推动统一车辆通信标准的出台。

(二)自动驾驶技术路线

从我国来看,百度公司也于去年9月获得了在美国加州的测试许可,11月在浙江乌镇开展普通开放道路的无人车试运营。其总裁兼首席运营官陆奇更是于今年4月19日发布了“Apollo”计划,计划将公司掌握的自动驾驶技术向业界开放,将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力,并且提供完整的开发测试工具,目的是进一步降低无人车的研发门槛,促进技术的快速普及。

美国在州层面积极进行自动驾驶立法,截至2016年底,16个州通过相关法案或行政令,明确测试条件和要求,允许企业在州层面展开路面测试。

自动驾驶发展较快的企业所并购的主要对象为掌握自动驾驶关键技术的领军企业或初创企业。

韩国目前已颁发13张自动驾驶测试许可,计划于2020年前商业化3级自动驾驶汽车。

传感器相当于自动驾驶汽车的眼睛。通过传感器,自动驾驶汽车能够识别道路、其他车辆、行人障碍物和基础交通设施。按照自动驾驶不同技术路线,传感器可分为激光雷达、传统雷达和摄像头三种。

从自动驾驶国内外整个发展情况来看,美德引领自动驾驶产业发展大潮,日本、韩国迅速觉醒,我国呈追赶态势。具体而言,体现出以下几个趋势:

在路面测试方面,美、德、日、韩、我国均积极推进路测,作为自动驾驶汽车应用的基础。从国际看,各国纷纷将2020年作为重要时间节点,希望届时实现自动驾驶汽车全面部署。

伦一中国信息通信研究院互联网法律研究中心研究员

(四)以企业并购为突破,初创企业和领军企业成为标的

一、自动驾驶技术及分类

自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,已成为各国争抢的战略制高点。本文重点介绍自动驾驶涉及的技术、标准,以及国内外在测试、部署方面的进展和趋势。

三问:如何慧眼识珠找到优秀的外包公司呢?宁:如果有朋友靠谱推荐当然是最好,如果没有,就多找几家外包公司从以下几个方面进行比对:考察案例和公司很多外包公司网上包装的很漂亮,但是案例水平和公司形象会展示他们的真实水平。查他们的案例是真是假,下载体验他们制作的App,考察公司场地和员工,甚至可以悄悄探访。我们紫平方经常就会主动邀请客户前来考察,打消客户的疑虑和担心。需求文档详细明确#p#分页标题#e#其实App最终实现的样子与需求发布者关系密切,具体要实现什么功能,发布者是最清楚的,把每一项功能细化明确到需求文档,与外包公司逐项敲定,签字确认。紫平方会花费很多的时间帮助客户去剖析战略,去审视产品,挖掘出客户真正的需求。产品原型环节水平如何产品原型环节最能反应外包公司的真实水平,一个优秀的产品原型才能把客户和程序员串联起来,把客户的需求以模拟真实产品的拟真方式详细准确的传达给程序员,所见即所得,产品会得以顺利开发。如果不确定外包公司靠不靠谱,那就好好看看他们的产品环节怎么样吧。紫平方对产品经理采取匠心级别的业内最高要求,产品原型中的每一个流程都要有闭环,每一个交互必须显示,每一个有下级页面的按钮必须表现,最大化杜绝产品出现逻辑问题,检查合同明细一定要对合同进行仔细检查,是否严格按照原型图开发;功能需求是否详细;工期是否明确;UI;付款模式等等。产品前期检查在开发的过程中,要经常进行检查验收,看是否与需求相符,各个指标是否能达到,早点发现问题,如果实在无法满足要求,尽快中止。在紫平方,除了项目经理的常态化把控之外,还设有严苛的“日查”制度,当天研发产生的BUG必须当天由测试部发现并即刻修改,不允许BUG延续到第二天的开发工作中,以“今日事今日毕”的极客精神贯彻到每一个研发人员。其实最好还是甲方能有懂技术的人员与App外包公司进行对接。希望这篇文章可以帮到更多真正有传统企业转型互联网或者有创业想法的人,也希望外包市场变得越来越正规,真正做到和客户一起成长,一起实现事业。(新闻稿2017-05-19)

2016年7月,通用公司以超过10亿美元价格收购了硅谷创业公司CruiseAutomation,后者研发的RP-1高速公路自动驾驶系统具备高度自动化驾驶应用潜力。

当前,5G汽车协会(5GAA)和欧洲汽车与电信联盟(EATA)签署了谅解备忘录,将共同推进C-V2X产业,使用基于蜂窝的通信技术的标准化、频谱和预部署项目。中国移动与北汽、通用、奥迪等合作推动5G联合创新,华为则与宝马、奥迪等合作推动基于5G的服务开发。

(二)以网联汽车为方向,推动系统研发和通信标准统一

5月17日下午2点,嘉兴职业技术学院道德讲堂迎来了一位特殊的客人——嘉兴汽车客运中心的保安叶金龙同志,这位入选今年3月浙江好人榜的“最美浙江人”,和他的同事陆建红一起为嘉兴职业技术学院学子分享了一名普通保安的不平凡的事迹。此次道德讲堂活动是学院第35期道德讲堂,也是城南街道文明办基层宣讲进学校活动之一,由嘉兴职业技术学院信息技术分院承办。

(一)自动驾驶技术分级

从我国看,工信部2016年在上海开展上海智能网联汽车试点示范;在浙江、北京-河北、重庆、吉林、湖北等地开展“基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范”,推进自动驾驶测试工作。

原标题:厦门市质量技术监督局完成权责清单融合工作

美国方面,谷歌公司2009年已开始无人驾驶企业研发,2015年12月至2016年12月在加州道路上共行驶记录635,868英里,不仅是加州测试里程最多的企业,也是系统停用率最低的企业。美国第一大网约车服务商Uber已在匹兹堡、坦佩、旧金山和加州获准进行无人驾驶路测,第二大网约车服务商Lyft去年9月公布自动驾驶汽车三阶段发展计划,目前也已在匹兹堡开展测试。苹果公司也于今年4月刚刚获得加州测试许可证。韩国方面,刚刚批准韩国互联网公司Naver在公路上测试自动驾驶汽车,成为第13家获得许可的自动驾驶汽车研发企业,计划于2020年前商业化3级自动驾驶汽车。

(三)以创新业态为引领,互联网企业成为重要驱动力量

本次招聘会,来自北京、新疆、内蒙古、陕西、宁夏、江苏、江西、安徽、山东、河南等省及甘肃兰州、庆阳、定西、张掖、武威等市的60余家用人单位,如大北农集团、西部牧业、合肥日上电气有限公司、新疆伊犁巴口香实业有限责任公司等,提供各类就业岗位2300多个,好多用人单位没有招聘上毕业生或招聘人数还不能满足企业发展的要求,没有达到预期的目的。

“要像向日葵一样,脚踏大地,迎着阳光,吸收养分,不断成长”,南宁职业技术学院校长张宁东的谆谆教导之声直抵人心,使座谈会现场的师生心生鼓舞,满怀憧憬。 

此外,工信部组织起草的智能网联汽车标准体系方案即将对外发布,车联网标准体系也在逐步完善,对于智能网联汽车发展至关重要。

刘钰是畜牧系畜牧兽医专业14级学生,在2016年后半年工学交替实习期间,由于工作能力突出,与张掖市利华农牧科技有限公司签订了就业协议,提前就业。他主要担任兽医工作,转正后的工资为7000多元。刘钰说:“畜牧系开展的工学交替教学活动,是学生就业前的练兵场,好多同学毕业后又回到原来的实习单位工作,待遇和发展都很好。”他的同班同学冯嘉欣,也在今年年初提前在宁夏蒙牛乳制品有限责任公司就业,目前的工资4000元—5000元。

从应用场景来看,第一种方式更加适合在结构化道路上测试,第二种方式除结构化道路外,还可用于军事或特殊领域。

自动驾驶技术对于车道、车距、路障等信息的依赖程度更高,需要更加精确的位置信息,是自动驾驶车辆对环境理解的基础,随着自动驾驶技术不断进化升级,为了实现决策的安全性,需要达到厘米级的精确程度。如果说传感器向自动驾驶车辆提供了直观的环境印象,那么高精度地图则可以通过车辆准确定位,将车辆准确地还原在动态变化的立体交通环境中。

适逢职业教育宣传周,本次招聘会展示了学院职业教育办学成果和办学特色,进一步扩大了职业教育的影响力。同时也为广大毕业生提供了一个更为广阔的就业平台和择业机会,进一步拓宽了毕业生就业渠道,搭建了用人单位和毕业生之间的沟通桥梁。

(三)自动驾驶涉及的软硬件

工学交替跟岗实习期间,学生就被订走了

#p#分页标题#e#一方面,国内外协同推进LTE-V2X成为3GPP4.5G重要发展方向。大唐、华为、中国移动、中国信通院等合力推动,在V2V、V2I的标准化工作方面取得了积极进展。

二、国内外发展情况及趋势

车辆通信标准方面,LTE-V、5G等通信技术成为自动驾驶车辆通信标准的关键,将为自动驾驶提供高速率、低时延的网络支撑。

目前是被采用比例最大的设备,Google、百度、Uber等公司的自动驾驶技术目前都依赖于它,这种设备被架在汽车的车顶上,能够用激光脉冲对周围环境进行距离检测,并结合软件绘制3D图从而为自动驾驶汽车提供足够多的环境信息。激光雷达具有准确快速的识别能力,唯一缺点在于造价高昂(平均价格在8万美元一台)导致量产汽车中难以使用该技术。

德国政府2015年已允许在连接慕尼黑和柏林的A9高速公路上开展自动驾驶汽车测试项目,交通运输部门今年3月还向柏林的Diginet-PS自动驾驶试点项目发放补贴,用于开发处理系统并提供自动驾驶的实时交通信息。

北京已出台智能汽车与智慧交通应用示范五年行动计划,将在2020年底完成北京开发区范围内所有主干道路智慧路网改造,分阶段部署1000辆全自动驾驶汽车的应用示范。江苏于2016年11月与工信部、公安部签订三方合作协议,共建国家智能交通综合测试基地。

厦门市质量监督局自推行权力清单和责任清单制度以来,根据法律法规规章和职能的变化实行动态管理,积极推进两单融合。“两单融合”以打造行政权力运行的责任链条为主线,以实现“权责相一致、有权必有责、失责必追究”为目标,对每项行政权力都明确了与之相对应的责任事项,让职权行使的各关键环节都戴上责任的“紧箍咒”。

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   紫平方COO宁晓彤,选择APP开发外包公司的正确姿势  作者:    来源:    日期:2017-5-20   

      [摘要]    在把创意孵化成为App的过程中,会遇到各种各样的选择和难题,我们特地整理了三个核心问题,就此联系了北京紫平方信息技术股份有限公司创始人兼COO宁晓彤先生,为大家一一作答。  [正文]  

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